4月20日港股震荡，截至收(shōu)盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿里(lǐ49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数)巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头特(tè)斯拉公布一季(jì)度财(cái)报，净利锐减20％，基本符(fú)合华(huá)尔街对其全球车辆大降价的(de)后果(guǒ)预期；核心汽车毛利(lì)率(lǜ)跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两(liǎng)年最低，营业利润率和整体毛利(lì)率(lǜ)逊(xùn)于预期。随着特(tè)斯(sī)拉在3月份发起价(jià)格战，国内新能源汽车纷纷加入降(jiàng)价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者认为(wèi)，特(tè)斯拉降价反映了结构性成本优势(shì)，这将使(shǐ)其(qí)能够向竞争(zhēng)对手施压(yā)并获得(dé)超大销量并主(zhǔ)导电动汽车市场，但他认为降价已经(jīng)并将削(xuē)弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面(miàn)临(lín)的(de)关键问题是，在大(dà)幅降价(jià)但商(shāng)品成本提(tí)高的情况下，公(gōng)司利润率(lǜ)会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破(pò)。消息面上，中国(guó)航天科工二院消息，近日，二(èr)院(yuàn)25所在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量的实(shí)时无(wú)线传(chuán)输(shū)通信实验，利用高精度螺旋相位板天(tiān)线在110GHz频段实现4种不(bù)同波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输(shū)，最大(dà)限度提升了带宽利用(yòng)率，为(wèi)我(wǒ)国6G通(tōng)信技术发展(zhǎn)提供重要保障和支撑。49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技，进(jìn)军油气(qì)装备行业。有机构(gòu)指出，假设(shè)三一(yī)石油(yóu)今年盈利(lì)同比增长30％，此次收购(gòu)将提升(shēng)三一国际2023年盈利(lì)20％（年化(huà)）。值得注意的(de)是(shì)，经考虑该(gāi)估(gū)值后本次(cì)交易最终价(jià)格确定为29.80亿元，公司折(zhé)价收购石(shí)油装备资产，体现出大股东对三一国际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办(bàn)公正(zhèng)式发布了具备大语言模型能(néng)力的生成式人(rén)工智能应用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协(xié)同(t49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数óng)办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持(chí)续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答、人机交(jiāo)互(hù)三个方向深(shēn)耕。

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