金(jīn)融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地(dì)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么车(chē)批(pī)发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界(jiè)上最(zuì)严的(de)国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车(chē)企生产带来(lái)一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过(guò)度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于车企(qǐ)生产销售。由(对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么yóu)于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老款车(chē)型(xíng)的延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年同期销量表现受供(gōng)应链(liàn)不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增(zēng)长。

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