美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的(de)运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一篇(piān)文(wén)章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太空能力(lì)，天体物(wù)理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì)，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射结束(shù)后(hòu)，团队(duì)表示将继续(xù)审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马斯(sī)克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了(le)人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有(yǒu)较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(f中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥án)尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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