金融界5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期上(shàng)海、吉(jí)林等(děng)地疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了(le)原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太(tài)大(dà)。尤其是写照的意思 写照是什么词性世界上最(写照的意思 写照是什么词性zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与社会各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六老款车型(xíng)的延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去年(nián)同(tóng)期销量表现受供应链(liàn)不(bù)稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变(biàn)化(huà)或(huò)继续呈现宽幅增长。

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