6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前(qián)在(zài)社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势(shì)力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车(chē)评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能(néng)爬坡(pō)，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成(chéng)注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量(l特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比iàng)冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(l特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比án)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆发。

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