机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知乎是一(yī)名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些(xiē)货(huò)运飞行员的年薪(xīn)可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和(hé)平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国(guó)机长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次(cì)是民营企业，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航(háng)空(kōng)公司(sī)后成为后续(xù)观察员(yuán)的学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观(guān)察，不能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航(háng)局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员(yuán)是否可以(yǐ)担任(rèn)飞行员，然后(hòu)航空公司再(zài)决定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申请成为(wèi)波音(yīn)777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长至少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成为(wèi)大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎样的(de) 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上(shàng)是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航(háng)空的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇(yù)主要分为三大(dà)块，基本工(gōng)资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是(shì)不同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企(qǐ)老板(bǎn)只有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机(jī)长(zhǎng)年(nián)收入有140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的(de)是在中国服务的外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金和(hé)税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高的。

　　飞机(jī)机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国(guó)际(jì)平均水平，但由于(yú)技(jì)术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的(de)机长仍然供不(bù)应求，就业前景普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分(fēn)配到(dào)航(háng)空公司空(kōng)公司(sī)的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机(jī)之前(qián)，你(nǐ)要参加(jiā)几个(gè)月(yuè)的模(mó)拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后(hòu)，你就(jiù)可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据(jù)他(tā)们(men)的级(jí)别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国际航班，工资会(huì)成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶(shǐ)、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准，通过相应(yīng)的(de)考试和面试，即(jí)可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任(rèn)命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司的(de)飞行技术管理(lǐ)和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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