失(shī)联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月30日，英国航空工(gōng)程师理查(chá)德(dé)·戈弗雷曾通(tōng)过(guò)一项全新的(de)跟踪技术，发现了马航MH370客机(jī)的(de)坠毁地(dì)点(diǎn)，专(zhuān)家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深(shēn)海底。此(cǐ)消息一出(chū)全球一片哗然，要(yào)知道马航(háng)于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了(le)搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于(yú)有了突破性进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看到了无(wú)数次，但很(hěn)庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚(jiān)持寻(xún)找，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载(zài)有227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员(yuán)，其中中国乘客(kè)154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前(qián)往(wǎng)北京(jīng)后失联，历(lì)时多年搜索都未(wèi)获得(d宝马和特斯拉哪个档次高é)线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少(shǎo)人认为(wèi)在现代通讯如此发达(dá)的年(nián)代，定(dìng)位系统如此精准为(wèi)何那(nà)么庞大的飞机会(huì)失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了(le)未解(jiě)之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机(jī)滑行在(zài)吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道(dào)上，等待机场(chǎng)空管塔台(tái)的指令。4分宝马和特斯拉哪个档次高钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在(zài)马来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了(le)正(zhèng)常的平坦滑行。那天(tiān)晚(wǎn)上(shàng)，在马六甲的(de)上空，群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像明(míng)亮(liàng)的天(tiān)灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞机(jī)和(hé)乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔(róu)和(hé)的柔(róu)光中，飞机上的(de)机舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机(jī)组人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动(dòng)机(jī)轰鸣中进入(rù)甜蜜(mì)梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客(kè)是在返回祖国家乡(xiāng)的途中(zhōng)，但是令人心碎的(de)是马航在(zài)飞行中(zhōng)途中(zhōng)离(lí)奇失踪了(le)，飞机上(shàng)的227名乘客和12名(míng)机组人员至今下落(luò)不明，到底(dǐ)是人为还(hái)是(shì)意外真(zhēn)相(xiāng)到(dào)底是(shì)什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有马来西(xī)亚的遇(yù)难者家属曾(céng)经尝试过联系遇(yù)难的家(jiā)人，令人意外(wài)的是，信息显示(shì)位置(zhì)是在(zài)美(měi)国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机(jī)上的人(rén)并没有死(sǐ)，他(tā)们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与(yǔ)世隔(gé)绝(jué)，不(bù)能和(hé)外界(jiè)联系，没有人知道他们的存(cún)在，没有人知(zhī)道他们的死活。此外在此次事件中还发生(shēng)了一(yī)件十分奇怪事情，那就(jiù)是本(běn)该对马六甲海域进(jìn)行全面检测的美(měi)国卫星，在(zài)失事事件(jiàn)发生期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故障，导致所有影像资料丢(diū)失。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞行的(de)时(shí)候会跟(gēn)地面上的(de)塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的联系，而且根据(jù)正常的(de)操作(zuò)规范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起(qǐ)飞之后没多(duō)久(jiǔ)就(jiù)在地面(miàn)航站的雷达屏(píng)幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞行员(yuán)在驾驶飞(fēi)机的过程中也(yě)没有向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出事的(de)整(zhěng)个过程并不是(shì)正常的飞机事故，反(fǎn)而更(gèng)像是(shì)遭到了(le)劫持。有一(yī)种说法是飞机上中国乘(chéng)客占到(dào)了(le)64%，包(bāo)括中国各(gè)方面顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的(de)不(bù)纯的组织(zhī)策划了此次事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞(fēi)机(jī)的人作为陪(péi)葬，证据是在机长的(de)硬(yìng)盘(pán)中恢(huī)复的数(shù)据得出的结论，机(jī)长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航(háng)班坠机(jī)预测的(de)航(háng)线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法是外星人劫持了(le)马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发(fā)现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认(rèn)定为来自马(mǎ)航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关于马(mǎ)宝马和特斯拉哪个档次高航MH370航班的一些信(xìn)息时常(cháng)爆(bào)出，一(yī)次次点燃(rán)人们的希望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何(hé)发(fā)生(shēng)的谁(shuí)也(yě)无法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等多(duō)年后找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大(dà)白。如今(jīn)已经(jīng)确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什么秘密，相信(xìn)很快就会被揭开！

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