4月20日(rì)港股震荡，截至收(shōu)盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌(diē)0中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集(jí)团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉(lā)公布一季度财(cái)报(bào)，净利(lì)锐减20％，基本符合华(huá)尔(ěr)街对(duì)其全球车(chē)辆(liàng)大降价的后果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最低，营业利润率和(hé)整体毛利率逊于预期。随着特斯(sī)拉在3月份(fèn)发起价格战，国内新能源汽车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资者认为(wèi)，特斯(sī)拉降价反映了(le)结构性成本优势，这将使其(qí)能够向竞(jìng)争对手施(shī)压(yā)并获得超大销(xiāo)量并主导电(diàn)动汽车市场(chǎng)，但他(tā)认为降价已经并将削弱行业(yè)盈中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将利能力（包括(kuò)特(tè)斯(sī)拉），但特斯拉财力雄厚，不(bù)太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关(guān)键问题是，在(zài)大幅降价(jià)但(dàn)商品成本提高(gāo)的情况(kuàng)下，公司(sī)利润率(lǜ)会降低多少(shǎo)。

　　中兴(xīng)通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消(xiāo)息面上，中国航天(tiān)科工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在北(běi)京完成国(guó)内首(shǒu)次太赫兹(zī)轨道角动量的实时(shí)无线传(chuán)输通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输(shū)带宽上(shàng)完成(chéng)100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技术(shù)发展提(tí)供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿(yì)港(gǎng)元。日(rì)前公司拟收购三(sān)一石油科技，进军油气(qì)装备行业。有机构(gòu)指出，假设三一石油今年盈(yíng)利(lì)同(tóng)比增长30％，此(cǐ)次(cì)收购将提升三一国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值得(dé)注意的(de)是，经考(kǎo)虑该估值后(hòu)本次交易最终价格确(què)定为29.80亿(yì)元，公(gōng)司折(zhé)价收购石油装备资产(chǎn)，体现出大股东对三一国际的(de)支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公(gōng)正式发布了具备大(dà)语言模(mó)型能力的(de)生成式人工智能应(yīng)用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办(bàn)公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互三个方向(xiàng)深耕。

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