金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下2000克是多少斤啊(xià)的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表(b2000克是多少斤啊iǎo)现(xiàn)总(zǒng)体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能(néng)源2000克是多少斤啊(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持(chí)平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了(le)高(gāo)利(lì)润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要(yào)设立(lì)太多的条(tiáo)条框(kuāng)框(kuāng)，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前(qián)大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业体系、整个(gè)市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团(tuán)董(dǒng)事(shì)长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第(dì)二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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