美(měi)国太空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们的太(tài)空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压(yā)系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克(kè)把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不(bù)久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试(shì)。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因(yīn)为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错的了(le)，所以业界(jiè)对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器，美国将在(zài)时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于其(qí)运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位锈(xiù)钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数(shù)额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提(tí)出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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