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春(chūn)风是杂牌车(chē)吗

　　不(bù)是(shì)的(de)，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风控股集(jí)团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙(zhè)江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制造(zào)有限公司,是一(yī)家以摩(mó)托车(chē)水冷发动机、摩托车(chē)整车开发研制(zhì)为主的科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大(dà)的方向上(shàng)来说，摩托车(chē)分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台(tái)发动(dòng)机安装到了(le)一台(tái)框架(jià)的(de)机器中，世(shì)界上第一台(tái)摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩托车(chē)相关的摩(mó)托车运动则是(shì)一(yī)种军事体(tǐ)育项目，是以摩托(tuō)车(chē)为器(qì)具的(de)一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机汽(qì)缸工作容积分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自己(jǐ)的(de)需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风店试驾了(le)一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风(fēng)的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖(mài)了这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速(sù)箱结(jié)构有一定的优化，这(zhè)个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开，这点(diǎn)我(wǒ)们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不太喜欢，另(lìng)外就是(shì)视野太小了，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个狒狒(fèi)的反(fǎn)光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行。

　　这(zhè)里我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜(jìng)的(de)安装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住一(yī)小点(diǎn)反光(guāng你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名)镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台(tái)的(de)通用(yòng)设计，这个没(méi)什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车(chē)架钢(gāng)材(cái)更换了重量更(gèng)轻的，但是(shì)这个官(guān)方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这(zhè)玩意也骑(qí)不出来不(bù)是么(me)）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开关(guān)依然用的SR的通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭开关在第二(èr)层，开关每(měi)次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能(néng)不能(néng)自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境(jìng)针对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的(de)城(chéng)市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机(jī)的(de)燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试驾车没有挂牌(pái)，我只能简单试一下(xià)，等(děng)我车到了(le)，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一(yī)个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然(rán)是国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速(sù)度，提高低速(sù)低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通比较(jiào)好(hǎo)的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留(liú)香系列(liè)特色的小排车(chē)，车身大(dà)小(xiǎo)参考(kǎo)NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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