美国太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（S穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼paceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历(lì)史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在(zài)前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什(shén)么呢？最广为人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发(fā)布会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事(shì)业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的(de)一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面(miàn)；59年后(hòu)，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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