失联七(qī)年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英国航空工(gōng)程师理查德(dé)·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过一项(xiàng)全新的跟踪(zōng)技术，发(fā)现(xiàn)了马航MH370客机的(de)坠毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深(shēn)海底。此消息一出(chū)全球一(yī)片哗(huā)然，要知道马航于(yú)2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万平(píng)方公(gōng)里，但始终没(méi)有找(zhǎo)到如(rú)今终(zhōng)于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看到了(le)无(wú)数(shù)次(cì)，但(dàn)很庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗(yí)忘(wàng)，还有人在(zài)坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真相如何(hé)，都希望(wàng)同胞们都能(néng)魂归故里。

回(huí)顾马航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员，其中中国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到(dào)飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发达(dá)的年代，定位系统如此精(jīng)准为(wèi)何(hé)那么(me)庞大的(de)飞机会失(shī)踪(zōng)，而正是(shì)这份疑(yí)惑(huò)，使得该事件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑(huá)行在吉(jí)隆坡国际(jì)机场的(de)跑(pǎo)道上，等(děng)待机场(chǎng)空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口飞(fēi)机飞(fēi)跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的(de)南太(tài)平洋天(tiān)空，在星空璀璨的(de)马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来(lái)西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)装载(zài)了(le)7小时(shí)飞(fēi)行(xíng)航程的燃油，吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行(xíng)航(háng)程(chéng)时间为6小时(shí)，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全(quán)高度后，开始(shǐ)了正常的平(píng)坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六(liù)甲(jiǎ)的上空，群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃(suì)的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中(zhōng)，飞机(jī)上的机舱(cāng)已(yǐ)经关(guān)闭照(zhào)明灯(dēng)，239名乘客和机(jī)组人员大(dà)部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名(míng)中(zhōng)国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了(le)，飞(fēi)机(jī)上的227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员至今下落不(bù)明，到(dào)底是人为还是意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇(yù)难者家属曾经尝(cháng)试过联(lián)系遇难的家人，令人意外(wài)的是，信息显示位置(zhì)是在美国，这(zhè)难免让人怀疑(yí)2370客机上(shàng)的(de)人(rén)并(bìng)没有死，他们可能是被劫(jié)机然后转移到(dào)了某个隐蔽(bì)的地方与世隔(gé)绝，不能和外(wài)界联系，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知道(dào)他(tā)们的死(sǐ)活。此外在此次事(shì)件中还发生了一件(jiàn)十(shí)分奇怪事情(qíng)，那就是本该对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进(jìn)行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫星(xīng)，在失(shī)事事件(jiàn)发生期(qī)间，其卫(wèi)星信号数在(zài)回(huí)传数据(jù)时竟然(rán)发生了故障，导致所(suǒ)有影(yǐng)像(xiàng)资料丢(diū)失(shī)。其(qí)次MH370作为一架(jià)民航客机，它(tā)在飞(fēi)行的时候会(huì)跟地面上的塔台(tái)保持高度(dù)紧密的联系，而且根据正常的(de)操作规范这架客机应该始(shǐ)终(zhōng)都处于雷达(dá)的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据雷达信(xìn)息找到客机的具体(tǐ)失事地(dì)点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后没多久就在(zài)地面航站的(de)雷达屏幕(mù)中失去了信号。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员在(zài)驾(jià)驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是(shì)飞机(jī)出事(shì)故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个(gè)过程并不是正(zhèng)常的飞机事故，反而(ér)更像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一种(zhǒng)说法是飞机上中(zhōng)国乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中(zhōng)国各(gè)方面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等几(jǐ)十名人(rén)，一些目的(de)不纯的组织策划了此次事件(jiàn)，故意把飞机击落导致(zhì)飞机(jī)上(shàng)二(èr)百多名乘古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口客(kè)葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有(yǒu)一种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持(chí)了飞机，因(yīn)个人原因(yīn)用这种方(fāng)式选择自杀，用(yòng)整个飞机的人(rén)作为陪葬(zàng)，证据是在(zài)机长的硬盘中恢复的数(shù)据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠机预测(cè)的航线(xiàn)非常相似。第三种说法(fǎ)是外(wài)星人劫(jié)持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗(ma)？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ)，但是骗(piàn)全世界的人(rén)是(shì)不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛(máo)里求斯等多地发(fā)现的(de)数块(kuài)飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被(bèi)认定为来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今(jīn)日，关于马(mǎ)航MH370航班(bān)的一些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃(rán)人们的希望又一次次(cì)让人们心灰意(yì)冷，究竟(jìng)空难是如何发(fā)生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有(yǒu)等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如(rú)今(jīn)已经(jīng)确定了(le)马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘(mì)密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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