近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

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由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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