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农是什么部首什么结构的字,农是什么部首什么结构的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口(kǒu)中的(de)“英(yīng)雄机长”,除了28年的飞(fēi)行经验、强大(dà)的责任心和使命感,还有(yǒu)就是来自家人的支持(chí),尤其是(shì)妻子邹(zōu)函,刘(liú)传健几(jǐ)乎把(bǎ)自己大部分的时间都放在了飞行事业上,为了保证每一次飞(fēi)行能够安全降(jiàng)落,对待工作,他丝(sī)毫不敢松懈(xiè)和怠慢(màn)。



  在妻子(zi)邹(zōu)函眼中(zhōng)刘传健是一(yī)个对工(gōng)作十分认(rèn)真严(yán)谨的人,甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻的地步,工作中(zhōng)他绝对(duì)百分之百的(de)付出,此(cǐ)外丈(zhàng)夫也是一个遇(yù)事(shì)特别镇定的人,和(hé)他一起生(shēng)活(huó)过(guò)年,从来没(méi)见(jiàn)他慌乱过,这(zhè)次能(néng)成功处理(lǐ)紧(jǐn)急状况(kuàng),也和他平(píng)常的努力(lì)分(fēn)不开。

    为了保证每一位乘客的安(ān)全,十(shí)年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一有时间他就泡(pào)在健身房,要么就(jiù)在小区跑步,因为他长期飞高(gāo)原(yuán),工作对身体状态要(yào)求(qiú)非常高,只有身体素质过(guò)硬,才能保证安全完成飞行(xíng)的任务。

    因为工作太忙,刘传(chuán)健在生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生孩子(zi),那个时候他都在飞航班(bān),我生病住院了农是什么部首什么结构的字,农是什么部首什么结构的,他也是在(zài)飞航班,还有(yǒu)之(zhī)前(qián)他爸爸(bà)过世那天晚上(shàng),都还在公司(sī)备勤,第二天差不(bù)多六点(diǎn)钟起飞(fēi)的航班,他都是(shì)在公司(sī)的,都没有见到爸爸的(de)最后一(yī)面。”

   虽然人生(shēng)当(dāng)中因为飞行留(liú)下了(le)很多遗憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松懈,依旧是每次飞行,每(měi)个动作,他回(huí)家后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。



   邹函(hán)说:“比如(rú)说(shuō)他有时候觉得(dé)他自己飞得还(hái)不够完美(měi)什么的,他就会回来说,今天这个(gè)不是很好,然后说我觉得还可以做得更好一点,我要反省一(yī)下,他就会这么说,他经常都在看书,看(kàn)那些(xiē)手册(cè)啊,有时候(hòu)还做做笔记,有时候我(wǒ)都还(hái)要笑他,我(wǒ)说你都教员了(le),你还用学习呀,然后他说,那(nà)是当然(rán)的呀。”

   在2018年发(fā)生那起事(shì)件之后,作为妻子邹(zōu)函也是后来才知道(dào)的,她后(hòu)来说(shuō)这是(shì)一件很大的事,他沉着冷静(jìng)处置得当,他是我的骄傲;这也是一件很(hěn)小的事,他(tā)只(zhǐ)是去飞(fēi)了一个航班,履行了一(yī)个机长应尽的职责。记(jì)得很多年(nián)前,一位资深机(jī)长跟我说,民(mín)航不需(xū)要(yào)英(yīng)雄,我(wǒ)们要的是(shì)安全,作为一名飞行员的家属,我(wǒ)只希望每一次飞行都顺利,每一次起降都(dōu)平(píng)安。

   不得不(bù)说刘传(chuán)健的妻子邹(zōu)函真的(de)是位(wèi)了不起的女(nǚ)人(rén),如果没有她在背后(hòu)默默支持(chí)跟(gēn)付出(chū),恐怕也(yě)就(jiù)没(méi)有今天的英雄机长。



    在成为(wèi)飞行员(yuán)之(zhī)前(qián),刘传健曾入伍当过兵,是中国空军第二飞行学院(yuàn)教练(liàn)员(yuán),2006年(nián)从部队退(tuì)役加入四川航空股份(fèn)有限公(gōng)司,飞行经验(yàn)达到(dào)28年(nián),在四川往返拉萨(sà)飞行不下上百次,这(zhè)起(qǐ)事件之(zhī)后,刘(liú)传健被授予“英雄机长”的称号(hào),名副其(qí)实(shí),英雄事(shì)件被传开之(zhī)后,整个3U8633机组(zǔ)被(bèi)授(shòu)予“中国民航英(yīng)雄机组”的称号。刘传(chuán)健被中(zhōng)国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决定授予刘(liú)传(chuán)健同(tóng)志“中国民航(háng)英雄(xióng)机长”称(chēng)号并享受省级劳动模范(fàn)待遇(yù)。

     在危急关(guān)头(tóu)临危不惧,挽救了119名(míng)乘客的生命安全(quán),为(wèi)了肯定他们的英(yīng)雄事(shì)迹,中国民用航空局(jú)、四川(chuān)省人民政府还(hái)对“英(yīng)雄机组”人员进行了(le)奖励(lì),奖励机长刘传(chuán)健500万元,第(dì)二机长梁鹏200万元奖励(lì),副(fù)驾(jià)驶和其他6名(míng)机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励(lì)对于他们来说并没有(yǒu)那么重要,重要的(de)是能够从那次事件中脱险,并且能够再(zài)次(cì)重复蓝天(tiān),每(měi)一次都(dōu)能够安全降落,民航的待遇一直(zhí)不(bù)错,因(yīn)为他们从事的是高压力高风(fēng)险的(de)高危工作,所以薪资待(dài)遇自然(rán)是相匹配的,机长(z农是什么部首什么结构的字,农是什么部首什么结构的hǎng)的工资和福(fú)利都不错,每月大概是10万左右,一年算起来(lái)大概是100多万,别看薪资高,但不是一般人能够做到的, 尤其是像刘传健这样常年往返四川拉萨的(de),没有一定的技(jì)术,和(hé)过硬(yìng)的(de)身体(tǐ)素质,是很难完成(chéng)任务的。推荐(jiàn)阅(yuè)读更多相关(guān)文(wén)章:

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