区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出(chū)来是影响区位的(de)因(yīn)素大体分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个(gè)方面的。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来以及(jí)区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)，区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析的，区位(wèi)条件有(yǒu)哪(nǎ)些方面等问题，小编(biān)将为你整理以下知识：

区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)学(xué)校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各(gè)要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析。

　　什么是区位条件区(qū)位(wèi)条(tiáo)件，即区位(wèi)本身(shēn)具有的(de)条(tiáo)件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成(chéng)因(yīn)素主要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析的地(dì)理事(shì)物(wù)的联系，再抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　区(qū)位条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要(yào)包括：自然资源、地理位置，以及社(shè)会、经济、科技(jì)、管(guǎn)理、政治、文化、教育(yù)、旅游(yóu)等(děng)方面(miàn)，区位(wèi)优势是(shì)一个综合性(xìng)概念(niàn)，单项优势往往难(nán)以(yǐ)形成区位优势。

　　一个(gè)地区的(de)区位优势(shì)主要就是由自然资源、劳(láo)力(lì)、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通(tōng)等决定。

　　同时区位优(yōu)势也是一个发展(zhǎn)的概念，随着有(yǒu)关(guān)条件的变化而变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区位(wèi)主(zhǔ)体(tǐ)的区位给予大的影(yǐng)响因子(zi)是主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响比较(jiào)小的为(wèi)次要因子(zi)。

　　因为不同场所具(jù)有不(bù)同的属性或资质(zhì)，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农业区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形为平原或三角洲，或地势(shì)低平或地(dì)形平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广(guǎng)阔(kuò)，土地租(zū)金低

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨热同(tóng)期、光(guāng)热(rè)水(shuǐ)组合(hé)好，日照充(chōng)足、昼夜(yè)温差大(dà)）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰川融(róng)水(shuǐ)区），水源(yuán)充足，灌溉(gài)便利(lì)

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土(tǔ)壤肥沃深(shēn)厚或(huò)土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区人口稠密(mì)或(huò)工矿业发(fā)达或城(chéng)市较多(duō)，市场广阔（对商品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆(lù)）交通便(biàn)利或河流交汇处，内河(hé)航(háng)运(yùn)发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或(huò)科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力工资低(dī)

　　工业基础：工(gōng)业发达，工(gōng)业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料(liào)产(chǎn)地，原(yuán)料充足──原料指(zhǐ)向型(xíng)工业

　　能(néng)源：临(lín)近某能源(yuán)产地(dì)（如(rú)煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水能、风能…），能(néng)源(yuán)充足─动(dòng)力指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密集，市场广阔(kuò)（对市(shì)场指向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河(hé)流交(jiāo)汇处、临铁(tiě)路高速公路或航空港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力资源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科(kē)研(yán)院(yuàn)所(suǒ)，劳动力素质高(gāo)──技(jì)术密集型

　　农业基(jī)础：临近商across 和 cross的区别，cross和across区别和用法品粮基(jī)地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　国家政策：国(guó)家政策的扶持(chí)、鼓励，国(guó)家政策变化（解决(jué)就业(yè)的工厂(chǎng)设在不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经济(jì)差距(jù)进行的(de)西(xī)部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需(xū)要(yào)

　　个人(rén)行(xíng)为（或偏(piān)好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府的影响或出于对(duì)当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工厂，应该在城(chéng)市主导风向的下风(fēng)口地(dì)带，或者在主导风向的(de)垂(chuí)直两侧选择(zé)厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工(gōng)厂应(yīng)布(bù)局在(zài)远(yuǎn)离水源地或(huò)远(yuǎn)离河流上游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离(lí)居(jū)民区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污(wū)染(rǎn)的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻(qīng)的工业可布局在(zài)城(chéng)市的边缘或(huò)近郊(jiāo)地区；

　　严重污(wū)染难以治(zhì)理的(de)大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应(yīng)远离(lí)生(shēng)态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输(shū)功能across 和 cross的区别，cross和across区别和用法(néng)：河流交汇点(diǎn)、过河(hé)点、河口、河运的起(qǐ)点或终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源充足或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　自然资源(yuán)：判读图(tú)中(zhōng)某地是否(fǒu)有某种自然资源或(huò)临近(jìn)某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某(mǒu)地是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇(huì)处，交通便利

　　农业(yè)基(jī)础：本(běn)地农业基(jī)础雄(xióng)厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军(jūn)事中(zhōng)心②是否是旅(lǚ)游、科技中心(xīn)（新因素）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少占好地，处理好与农田水利(lì)建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地(dì)质复杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽(jǐn)量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候(hòu)：注意(yì)暴雨、大风等(děng)出(chū)现(xiàn)的强度和频(pín)率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔径大小、路(lù)基高度都需要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度来(lái)设计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局(jú)交(jiāo)通运输，促进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本(běn)方(fāng)向以直达为主，并适(shì)当照顾沿线(xiàn)重(zhòng)要(yào)经济点，通过城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过(guò)（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以满足地方经济发展和居民(mín)需要为主，可(kě)以通过(guò)当地的(de)居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强(qiáng)民族团结、促进(jìn)少数民族地区(qū)或(huò)革命老区(qū)经济(jì)发展

　　②促进资(zī)源的(de)开(kāi)发(fā)、带动沿线经(jīng)济的(de)发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对(duì)外贸易的(de)发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区位因素(sù)分析

　　（一(yī)）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大，便(biàn)于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡(pō)度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口(kǒu)服务的区(qū)域(yù)）经济(jì)发达，辐射范围大(dà)，客货集(jí)散量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市或某个城市群为依托(tuō)，为(wèi)港口(kǒu)提供(gōng)人、财、物的优势(shì)

　　国家政(zhèng)策：政(zhèng)策(cè)支持，如自由贸易(yì)港，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽(qì)车站的区位(wèi)

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良(liáng)好的(de)地质条件，地基(jī)要稳(wěn)，坚(jiān)实(shí)

　　气候：少云雾(wù)、大风(fēng)、暴(bào)雨天气(qì)日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要(yào)与市内有(yǒu)便(biàn)利(lì)的交通联(lián)系(xì)

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积(jī)或(huò)集(jí)水区域有关（由河流的(de)位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有关(guān)或位于地势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地质、地貌(mào)（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投(tóu)资(zī)和工程量(liàng)；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址(zhǐ)相同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形(xíng)建(jiàn)水(shuǐ)库(kù)库容(róng)量大

　　2.选在(zài)地质条件较好的地(dì)方，尽量(liàng)避开(kāi)断层、喀斯(sī)特地貌等──原因：防(fáng)止诱(yòu)发地(dì)震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫(wèi)星跟踪(zōng)观(guān)察

　　初速度(dù)：地(dì)球自转的速度──纬(wěi)度低，初速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速度大，初速度(dù)大有(yǒu)利于降低发射(shè)初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对(duì)卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人(rén)稀(xī)或人烟(yān)稀少，不干(gàn)扰(rǎo)居民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个(gè)航(háng)天(tiān)基(jī)地都(dōu)便利

　　国(guó)防(fáng)安(ān)全：如(rú)西昌最突出(chū)

　　航(háng)天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆基地的区(qū)位(wèi)分析

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度(dù)高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地(dì)形(xíng)条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天器或(huò)航天员的安全和便across 和 cross的区别，cross和across区别和用法于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居(jū)民生活

　　十(shí)、发(fā)展(zhǎn)海洋(yáng)水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温(wēn)适(shì)宜，阳光(guāng)充足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河流(liú)或径流带(dài)来(lái)丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发(fā)生搅动或(huò)冬季(jì)海水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场(chǎng)最优(yōu)：城市几(jǐ)何(hé)中心，商业活动范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路边(biān)缘或街角处，交通便利(lì)──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民(mín)最(zuì)优──建在(zài)居民住宅区内，由(yóu)多种营业点(diǎn)组成

区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析学校(xiào)

　　地(dì)理位(wèi)置(zhì)优越，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完(wán)善(shàn)：教(jiào)学(xué)楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超市，大操塌(tā)派(pài)场布置(zhì)合理。

　　寝室(shì)里空调，风扇(shàn)齐全(quán)，供(gōng)水供电及(jí)时；餐厅(tīng)饭菜物美(měi)价廉(lián)，口味好。

　　2、大(dà)操场绿(lǜ)树(shù)成荫(yīn)，篮球(qiú)场，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计(jì)合理(lǐ)，环(huán)境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授(shòu)，研究生，高级(jí)教师(shī)多，全部(bù)是本科以(yǐ)上学历(lì)，教学水(shuǐ)平高，经验丰富，管理先(xiān)进，现(xiàn)代(dài)化设备丰富。

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