金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同期(qī)上(shàng司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文)海、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发(fā)销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了(le)原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月共有(yǒu)21个(gè)工作(zuò)日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会(huì)各(gè)界(jiè)共同呼吁的(de)国六老款车型的(de)延期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因此5月车(chē)企的部分(fēn)车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年(nián)同期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链不司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文