5月12日(rì)晚间(jiān)，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止，而此(cǐ)前约(yuē)定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿(yì)元(yuán)价(jià)格接手的资产，不过原计(jì)划在(zài)重卡行(xíng)业姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼“大(dà)展拳(quán)脚”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额度超过20亿元。而(ér)且江铃汽(qì)车此前为转让铺路(lù)，还曾现(xiàn)金(jīn)为(wèi)江铃重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也意味着江铃汽(qì)车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告终。

　　审(shěn)批(pī)未在(zài)约定时间(jiān)完成

　　这(zhè)笔交易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披(pī)露，拟(nǐ)以(yǐ)不低于7.64亿元的(de)价格，通过山西省产(chǎn)权交易市场公开挂牌方(fāng)式(shì)，出售全资子公司(sī)江铃(líng)重(zhòng)汽100％的股(gǔ)权(quán)。

　　当时，江铃重(zhòng)汽(qì)对接盘方开(kāi)出了要求：1、世界500强企业，2020年度在(zài)全球(qiú)生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计(jì)合并报表净(jìng)利润(rùn)率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌公告(gào)期于2021年8月9日期限(xiàn)届满(mǎn)，交易股权出售(shòu)征集(jí)到一(yī)名意向受让方，符(fú)合上述(shù)要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘(pán)侠(xiá)。

　　而且(qiě)，沃(wò)尔沃卡车(chē)也按照相关交易规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方(fāng)经协(xié)商一(yī)致，就出售交易股权签署了(le)《关于(yú)江铃重(zhòng)型汽车有限公司100％股权的股权转让协(xié)议》，确(què)定就目标股权支付的(de)基准价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月12日公告(gào)称，该笔交易(yì)需要获得(dé)国资管理(lǐ)有权单位的批(pī)准，但(dàn)由(yóu)于交易所需(xū)的政府审(shěn)批事项未(wèi)能(néng)在约定(dìng)的时间内完(wán)成，项目双(shuāng)方经协商(shāng)一(yī)致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长(zhǎng)达(dá)2年之久，但(dàn)最(zuì)终仍(réng)以失败(bài)告(gào)终。需要提及的(de)是，江(jiāng)铃重汽命(mìng)运(yùn)颇为坎(kǎn)坷，此次交(jiāo)易已经是其历(lì)史上(shàng)第(dì)三次转手。

　　成为“财务(wù)黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃(líng)重(姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼zhòng)汽(qì)前身是山西省汽车工业集(jí)团(tuán)。作为一家老牌国营企业(yè)，该公司(sī)主(zhǔ)要(yào)组装生产重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发展困(kùn)境，在2007年第(dì)一(yī)次被重组(zǔ)。中国兵器装备集团及中国(guó)长安汽(qì)车集团有限公司，将太(tài)原重汽重组(zǔ)为太原(yuán)长(zhǎng)安(ān)重(zhòng)汽(qì)，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳板。

　　但最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的(de)亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一(yī)季度(dù)，太原重汽的(de)净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了(le)兴(xīng)趣，该公司在(zài)2012年7月以不(bù)超(chāo)过(guò)2.7亿元的价格，从长安手中(zhōng)接手太原长(zhǎng)安重汽的全部股权(quán)，并于2013年1月将其更名(míng)为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的意图是实(shí)现商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最(zuì)终将(jiāng)建成年(nián)产10万辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台(tái)发动机的大型重卡(kǎ)企(qǐ)业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市场和(hé)客户洞察不足，经(jīng)营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期(qī)东风公(gōng)司、中国(guó)重(zhòng)汽、一汽(qì)解放(fàng)等(děng)头(tóu)部企业的单月销量，就已(yǐ)超过(guò)江铃(líng)重汽几年的(de)销量总和。2020年9月(yuè)之后，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车不再披露(lù)有(yǒu)关江铃(líng)重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃(líng)重汽俨(yǎn)然(rán)成为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车(chē)2020年财报数据(jù)显示，截(jié)至2020年(nián)1姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼2月31日，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车重型汽车相(xiāng)关业(yè)务累计(jì)亏损超20.33亿(yì)元(yuán)。其(qí)中，2020年(nián)亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江(jiāng)铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵(dǐ)债的(de)状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年后，江铃(líng)重汽停止(zhǐ)了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得一提的(de)是，在(zài)2021年初，江铃(líng)汽车还(hái)对江铃(líng)重汽(qì)进(jìn)行了(le)11.42亿元的现金增资(zī)。这(zhè)一举动(dòng)的(de)主要目的(de)是降低江铃(líng)重汽的资(zī)产负债(zhài)率(lǜ)，便于吸引外部(bù)投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进行业务(wù)重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身近年来日子也不太(tài)好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃(líng)汽车分别(bié)实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实(shí)现归母净(jìng)利(lì)润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状(zhuàng)况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这(zhè)两年间，江(jiāng)铃汽(qì)车收(shōu)到(dào)的(de)政府扶持(chí)资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而扣除非(fēi)经常(cháng)性(xìng)损益后，江铃汽(qì)车在这两年的扣非归母(mǔ)净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年现金流状况也不佳。在(zài)2020年，其经营活动现(xiàn)金流净额还达(dá)到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变成(chéng)了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年一季度，这(zhè)一科目仍(réng)未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期(qī)上升(shēng)4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩(jiān)上(shàng)。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重(zhòng)汽已(yǐ)暂停(tíng)生产和销售，当前(qián)主要开支为员工薪酬和设(shè)备维护(hù)等(děng)费(fèi)用。“未来(lái)公司仍将继续积极推进江铃重汽的重组(zǔ)工作，”江(jiāng)铃汽车方面(miàn)称(chēng)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼