起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列(liè)保障工作(zuò)都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就(jiù)是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效(xiào)身份(fèn)证件到柜(guì)台(tái)办理，一般国内(nèi)航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的(de)话，还(hái)可以用(yòng)航(háng)空公司开(kāi)通的网上(shàng)值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自(zì)己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前(qián)停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对(duì)登机(jī)牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成5公里是多少米 5公里是多少步(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作(zuò)时间(jiān)就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航(háng)班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售票(piào)处或(huò)承运人地面服务(wù)代理人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如要(yào)求5公里是多少米 5公里是多少步改乘(chéng)后续航班，可在上述(shù)地点或原(yuán)购票(piào)地(dì)点办理变更手续(xù)，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的(de)条件(jiàn)下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机(jī)费(fèi)一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如果要求(qiú)继续(xù)旅行，应交付客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要(yào)求改(gǎi)变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止登机的(de)时间，不(bù)同的(de)航班，不同的航空公司的规定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大多(duō)数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一(yī)般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际(jì)航(háng)班(bān)，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两个小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机(jī)手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之(zhī)后，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也是需要(yào)排队的(de)，需(xū)要(yào)浪费一定(dìng)的时(shí)间，过(guò)了安(ān)检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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