国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航(háng)班即(jí)将启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现场经历中国航空史上的(de)“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国(guó)产(chǎn)大(dà)飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当(dāng)天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历(lì)史意义(yì)的商(shāng)业(yè)首航并未完全向公(gōng)众开售(shòu)。早在去(qù)年12月，东航接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东(dōng)航客服的入选电话，并顺(shùn)利(lì)购(gòu)买首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上(shàng)海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班，经济舱价(jià)格初(chū)始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月(yuè)29日(rì)）的上海-成都(dōu)机(jī)票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财(cái)经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老(lǎo)板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机估(gū)值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会(huì)员(yuán)报名，也错过(guò)了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生(shēng)表示，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其(qí)他(tā)旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生终于(yú)顺(shùn)利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先(xiān)生告(gào)诉时代(dài)财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已不负责航空板块业务，不过他(tā)表示(shì)，退出前的最后一(yī)项工作(zuò)是推(tuī)动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经(jīng)济(jì)舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其(qí)后一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹(hóng)桥机(jī)场与成都(dōu)双流机(jī)场之(zhī)间往返，出(chū)发时间也较为固(gù)定，上海-成都为(wèi)每天(tiān)8:10分(fēn)出发(fā)，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米大部分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者(zhě)，经常在社(shè)交平台上(shàng)转发极(jí)光、航空、航天等(děng)内容。5月(yuè)26日，她(tā)在售票App上(shàng)确(què)认了C919航(háng)班七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米信息后(hòu)，购买了6月(yuè)2日-4日上海(hǎi)-成都(dōu)的往返机票。

　　“一(yī)直和(hé)飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经(jīng)济(jì)舱花(huā)了1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉(sù)时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买(mǎi)到(dào)一张“九妹”的(de)机票，作为自己(jǐ)的生日礼(lǐ)物(wù)。

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