金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车(chē)市场分(fēn)析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)。

　　其(qí)中(zhōng)，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐血向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨(zhǎ向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害ng)价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害量(liàng)的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁(xū)的国六(liù)老款车(chē)型的(de)延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的部(bù)分车型产(chǎn)销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受供应链不(bù)稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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