金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销(xiāo)量同比(bǐ)和(hé)环(huán)比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强势(shì)领先，新能(néng)源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外(wài)市场零(líng)售数(shù)据监(jiān)控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施(shī)，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过了高利(lì)润期(qī)，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最(zuì)严(yán)国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经销商心光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成(chéng)很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能延(yán)迟(chí)到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于实(shí)施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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