“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在(zài)每公斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一(yī)”小长(zhǎng)假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店(芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗diàn)、超市内(nèi)，不(bù)少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向下(xià)”？这要(yào)从(cóng)供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融(róng)研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫(fū)在(zài)接受国际商报记者采访时表示，果蔬(shū)价格受供给端影芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗响较为(wèi)明(míng)显。一方面，越(yuè)南、泰(tài)国、马来西亚对华出口量增加，物流交(jiāo)通成(chéng)本亦逐步降低；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲的(de)供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了(le)供给大军，可以说中国市场上的榴莲(lián)供给(gěi)量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰国(guó)为例，该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴(liú)莲出口商表示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路(lù)的(de)“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国(guó)的时间大(dà)大缩短。以(yǐ)前(qián)通过(guò)海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自(zì)从有(yǒu)了(le)中(zhōng)老铁路(lù)，榴莲(lián)从(cóng)泰(tài)国运到中国(guó)昆明只需(xū)3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节因(yīn)素，上市水果品(pǐn)种较多，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得(dé)是最佳选择。因而，榴(liú)莲市(shì)场(chǎng)尚未(wèi)出现供大(dà)于求的情形，或(huò)者(zhě)说需求尚(shàng)未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会加(jiā)力(lì)促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲(lián)价格在内部(bù)也有(yǒu)分化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲(lián)的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势(shì)如何(hé)？料(liào)短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因(yīn)物流、人力成本(běn)的(de)浮动性变化(huà)，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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