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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个来(lái)自意大利(lì)的超(chāo)级(jí)跑车品牌(pái),而Zonda则是帕加尼其中一(yī)款车型。

  帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗下的车型命名,而Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当中肆虐的(de)狂风。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版,全球限(xiàn)量五(wǔ)辆(liàng)。

  大家都知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者铝合金(jīn)制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量更轻强(qiáng)度更高的碳钛材料(liào)制作,所以全车的重量只有1210kg。

  再加上一(yī)台(tái)可以输出669马力的AMG发动(dòng)机(jī),Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只(zhǐ)需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名(míng)为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司(sī)设(shè)计制(zhì)造,全球限(xiàn)量七辆。

  Lykan Hypersport在天(tiān)津(jīn)车展上展售时的售价高达1077万美元,约(yuē)合(hé)人民币7458万(wàn)。

  这么(me)昂贵的(de)车(chē)据说目前有(yǒu)六辆在沙特土豪手里,还(hái)有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水(shuǐ)平(píng)六缸发动机,最大马力770匹,百公里加速只要(yào)2.8秒(miǎo),最高车(chē)速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与(yǔ)二(èr)十世纪(jì)六十年(nián)代时生产的一款(kuǎn)跑车,因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事(shì)中赢得(dé)了(le)冠军(jūn),所以这款车便集结了(le)一身的荣誉头衔。

  目(mù)前这款车已经(jīng)升级为收藏级(jí)别车(chē)型,一(yī)辆250GTO在(zài)美国(guó)圆(yuán)石(shí)滩车(chē)展上(shàng)以4840万美(měi)元的价(jià)格拍(pāi)卖成交,折(zhé)合(hé)人民币约3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的(de)最(zuì)高记录(lù)。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳斯莱斯银魅是一款实实在在(zài)的老(lǎo)爷车,于(yú)1906年发布并在1926年停产(chǎn),当时生产的目的(de)主要(yào)是供给英国皇室使用,所(suǒ)以总共的(de)产(chǎn)量非常少只有7874辆,而现(xiàn)存的(de)还不(bù)到十辆。

  5、兰(lán)博(bó)基尼毒(dú)药

  兰博基尼毒药(yào)是兰博基(jī)尼公司(sī)于2013年推出(chū)的一款纪(jì)念(niàn)版车型,按照兰(lán)博(bó)基尼的传统,Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上(shàng)最快的斗(dòu)牛,而Veneno的中文(wén)意思(sī)是毒药。

  兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最大马力750匹,极速可达354km/h,百公里(lǐ)加速只要2.8秒。

最(zuì)贵的车是什么牌子(zi)的?

  世界上最贵(guì)的车第一(yī)名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一款(kuǎn)在1906年至1926年(nián)之间(jiān)生产的老爷车,当(dāng)时(shí)主要是供给英国皇(huáng)室使用,所以产量很低只有(yǒu)7874辆,而现存(cún)的也不过十(shí)辆。

  银魅的名称来自其车身阿富汗改名现在叫什么上大面积的银(yín)色配(pèi)件,行(xíng)驶时如(rú)同一道(dào)银(yín)色(sè)的魅影。

  劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的是一台(tái)7036cc的六缸(gāng)发动机,最大可(kě)以输出49匹马(mǎ)力。

  在1920S后,劳斯(sī)莱(lái)兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断下跌,最终停产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻影取代。

  时至今日(rì),这款老爷车已经变成族(zú)源帆(fān)了极具收藏价(jià)值的车型,据估计其收藏价值已(yǐ)经超过了15亿元,足以(yǐ)位居世界上最贵的车排行(xíng)榜第一名。

  其他比较贵(guì)的车

  兰博基尼(ní)Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博(bó)基尼(ní)爱(ài)马仕(Concept S)是于2005年推(tuī)出的概(gài)念车型(xíng),作为兰博基尼盖拉多的(de)原型在当(dāng)时(shí)的日(rì)内瓦车展上亮相,目前兰博(bó)基尼爱马仕目(mù)前存(cún)放于(yú)兰博基尼(ní)博物馆。

  实际(jì)上兰裂颤博基尼Concept S并非兰(lán)博(bó)基(jī)尼(ní)与爱马仕合作生产的车(chē)型(xíng),并且作(zuò)为一款概念(niàn)车(chē)Concept S也未曾有任何官(guān)方报阿富汗改名现在叫什么价,所以3.8亿的报(bào)价更(gèng)多的是(shì)网上误传。

  但是(shì)即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价也不会让(ràng)人惊讶(yà),因为(wèi)其量产(chǎn)车型兰(lán)博基尼盖亚多(duō)实(shí)在是太完美了。

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