近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年(nián)十(shí)一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了(le)“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技术(shù)一直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于(yú)架构部(bù)分的(de)零(líng)部件通用(yòng)化率最高可(kě1ma等于多少a，1ua等于多少a)达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报电(diàn)话(huà)会(huì)上表示：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的(de)研发投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故初(chū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处(chù)理后续(xù)相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下(xià)车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附(fù)着(zhe)力(lì)抓(zhu1ma等于多少a，1ua等于多少aā)地(dì)力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评。

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