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2020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车公告(gào)宣布(bù),公司在2021年5月(yuè)即公开挂(guà)牌(pái)的江铃(líng)重型(xíng)汽车有限(xiàn)公司(sī)(江铃重(zhòng)汽(qì))100%股权转让交易终止,而(ér)此前约(yuē)定的交(jiāo)易(yì)对方为(wèi)Volvo Lastva2020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单gnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃(wò)尔沃接盘黄(huáng)了!8年(nián)亏超20亿的“包(bāo)袱”,这家A股没甩掉(diào)

  江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产,不过原计划在重卡行(xíng)业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上了(le)包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间(jiān)亏损额度(dù)超过20亿元。而(ér)且江铃汽车此前为转让铺路,还曾现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

  不(bù)过,此次交(jiāo)易终(zhōng)止(zhǐ),也意味着江铃汽车前后耗了(le)两年的“瘦身(shēn)”行动依(yī)旧(jiù)以失败告(gào)终(zhōng)。

  审批未(wèi)在约(yuē)定时间完成

  这笔(bǐ)交易要追溯(sù)到两年前。在2021年(nián)5月(yuè)7日(rì),江铃汽车曾披露,拟(nǐ)以不低(dī)于7.64亿(yì)元的(de)价格,通过山西省产(chǎn)权交易市场公开挂牌方式,出(chū)售全资子公司江铃(líng)重汽100%的股权。

  当时(shí),江铃(líng)重汽对接盘方(fāng)开出(chū)了要(yào)求(qiú):1、世(shì)界500强企业,2020年度(dù)在(zài)全(quán)球生产销售重(zhòng)型(xíng)卡车超过12万(wàn)辆;2、公司(sī)盈利,并在2018-2020年经(jīng)审计合并报表净(jìng)利润率超过5%。

  3个(gè)月后,谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌公告期于2021年8月9日(rì)期限届(jiè)满,交易(yì)股(gǔ)权出售征(zhēng)集到一名意(yì)向受让(ràng)方,符合(hé)上(shàng)述要求的(de)沃尔(ěr)沃(wò)卡车成了接盘侠。

  而且,沃(wò)尔沃卡车也按照相(xiāng)关交(jiāo)易规(guī)则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日,双方经协(xié)商(shāng)一致,就出(chū)售(shòu)交易股(gǔ)权签(qiān)署了(le)《关于(yú)江(jiāng)铃重型汽(qì)车(chē)有限公司100%股权的股权(quán)转让(ràng)协议》,确定就目标股权支付的基(jī)准价款为人(rén)民币约7.81亿元。

  不过,江铃汽(qì)车5月12日公告称,该笔交(jiāo)易需要获得(dé)国资管理(lǐ)有权(quán)单位的(de)批(pī)准,但由于交易所需的政府审批事项未能在约定(dìng)的(de)时间内完成,项目双(shuāng)方(fāng)经(jīng)协商(shāng)一(yī)致,同意(yì)终止交易(yì)。

  这笔交易前后(hòu)耗时长(zhǎng)达2年之久,但最终仍以失败告终。需要提及(jí)的是,江铃重汽命运颇为(wèi)坎坷,此次交易(yì)已经是其(qí)历史(shǐ)上第三次转(zhuǎn)手。

  成为“财务(wù)黑(hēi)洞”

  资料(liào)显示,江(jiāng)铃重汽(qì)前(qián)身是山西省汽(qì)车工业集团。作为一家老牌(pái)国营企(qǐ)业(yè),该公司(sī)主要组(zǔ)装生产重型(xíng)卡(kǎ)车(chē)与货(huò)车(chē),但由于经营不善陷(xiàn)入发展困境(jìng),在(zài)2007年第(dì)一次被重组。中国兵器装备集团及中(zhōng)国长安汽(qì)车集团(tuán)有限公(gōng)司,将太原重汽(qì)重组为太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽,作(zuò)为长安汽车进入重卡领域的跳板。

  但最终太原重(zhòng)汽(qì)没(méi)能被盘活。太(tài)原(yuán)重汽(qì)2011年的亏损(sǔn)已(yǐ)达(dá)1.4亿元,2012上(shàng)半年(nián)的总销量为439辆。到2012年第一季度,太原重汽(qì)的净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿元,已难(nán)以(yǐ)实(shí)现正常运转。

  不(bù)过(guò),江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)却对太(tài)原(yuán)重汽产生了(le)兴趣,该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价(jià)格,从(cóng)长安手(shǒu)中接(jiē)手太原长安重(zhòng)汽的全部股权,并于2013年1月将其(qí)更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽车(chē)进入重卡领域的意图(tú)是实现商用车(chē)全覆(fù)盖。2013年,江铃(líng)汽车曾表示,最(zuì)终将建(jiàn)成年产10万辆(liàng)重型载货车、10万台发动机的大(dà)型(xíng)重卡(kǎ)企业(yè),达产(chǎn)后主营(yíng)业(yè)务将(jiāng)超(chāo)过200亿元。

  但江铃由于对(duì)重卡市场和客(kè)户(hù)洞察(chá)不(bù)足,经(jīng)营(yíng)状况(kuàng)并不尽如人(rén)意。2016-2019年,江铃重卡的(de)销(xiāo)量分别(bié)为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

  同时(shí)期东风公(gōng)司(sī)、中国(guó)重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业(y2020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单è)的单月(yuè)销量,就已超过(guò)江铃(líng)重(zhòng)汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月(yuè)之后,江铃汽(qì)车(chē)不再披露有关江铃(líng)重(zhòng)卡的销量数据。

  销量严重拖后腿,江(jiāng)铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示,截至2020年12月(yuè)31日(rì),江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)重(zhòng)型汽车(chē)相关业(yè)务累计亏损超20.33亿元。其中,2020年(nián)亏损最(zuì)为(wèi)严(yán)重,超5亿元。而且2021年,江铃重汽(qì)仍然(rán)呈现亏(kuī)损状(zhuàng)态,1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

  截至(zhì)2020年底(dǐ),江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元,总(zǒng)资(zī)产为7.99亿元,处于资不抵债的状态。因此,2021年(nián)后(hòu),江铃重(zhòng)汽停止了所有的(de)产销工作。

  值得一提的是(shì),在2021年(nián)初,江(jiāng)铃汽车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿元的(de)现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目(mù)的是降低(dī)江(jiāng)铃重汽的资产负债(zhài)率,便于吸引(yǐn)外部投资进入,利(lì)于江铃重(zhòng)汽(qì)进(jìn)行业务重组。

  “地主家”也没余粮(liáng)

  实际上,江铃汽(qì)车自身近(jìn)年来日子也不太好(hǎo)过(guò)。

  从22020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单020年-2022年间,江铃汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元,这三(sān)年内,其实现归母净(jìng)利(lì)润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

  表面上看,盈利(lì)状况尚可。不(bù)过,在2021年(nián)和2022年这两年(nián)间,江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金(jīn)就达到5.16亿元和9.07亿元,这(zhè)几乎撑起了其当年的净利润。而(ér)扣(kòu)除非(fēi)经(jīng)常性损益后,江(jiāng)铃汽车在(zài)这两年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

  而且江铃汽(qì)车在(zài)这两(liǎng)年现金流状况也不(bù)佳。在2020年(nián),其经营活(huó)动现(xiàn)金流净(jìng)额还达(dá)到36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿元,而到了2022年(nián)这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一季度,这一科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今(jīn)年一季度,江(jiāng)铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元(yuán),较(jiào)上年同期(qī)上升4.06%,其(qí)归母净利(lì)润仅为1.83亿元,较(jiào)上(shàng)年同期下降5.79%。

  随着沃尔(ěr)沃接盘告(gào)吹(chuī),江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车此次也表示,江铃重汽已暂停生产和销售(shòu),当前主(zhǔ)要开支为员(yuán)工薪(xīn)酬和设备维护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍将继续(xù)积极推进江铃重(zhòng)汽(qì)的(de)重组(zǔ)工作(zuò),”江铃(líng)汽(qì)车(chē)方面称(chēng)。

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