近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变(biàn)事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示(shì)：有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的(de)技(jì)术一(yī)直非常重(zhòng)视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示(shì)过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会(huì)上表示(shì)：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入，每年的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)出(chū)过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事(sh为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹ì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(x为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹iǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示：车主下(xià)地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对(duì)此事作出置评。

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