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再大的胸躺下都是平的,胸明明很大但为什么一躺下就平了

再大的胸躺下都是平的,胸明明很大但为什么一躺下就平了 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这(zhè)可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这(zhè)三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但(dàn)不(bù)亏(kuī)钱,还不声不响的赚了3911万元,成(chéng)为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的?是(shì)凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放?虽说是(shì)天(tiān)怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加消费。再大的胸躺下都是平的,胸明明很大但为什么一躺下就平了

  你看,春秋它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是(shì),机票价格(gé)打这么低,怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢(ne)?春秋可太会(huì)了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常再大的胸躺下都是平的,胸明明很大但为什么一躺下就平了不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李,人(rén)家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家(jiā)赚了托运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至你还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码,主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二招:短途直航(háng),提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航,这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用(yòng)率。也就(jiù)是说,只要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的飞机一天(tiān)飞10个小时(shí),我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三年里(lǐ),春秋航空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都(dōu)高于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在保证成(chéng)本的基础上,我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张,要是民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来(lái)往二(èr)三线城市(shì),为什(shén)么?因为非(fēi)核心城(chéng)市可再大的胸躺下都是平的,胸明明很大但为什么一躺下就平了以获得较高的财(cái)政(zhèng)补贴(tiē),这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助,如果减去这一(yī)块的(de)话,春秋(qiū)的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的(de),一半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来(lái)越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路,搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之后的选(xuǎn)择,那还(hái)能(néng)走远(yuǎn)吗?

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