金融界5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘(chéng)用车市(shì)场分(fēn)析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期上海(hǎi)、吉林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车批发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高利(lì)润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的(de)是(shì)盈(yíng)利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日(rì)，相对圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式(duì)去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于(yú)乘联会(huì)与(yǔ)社会各界(jiè)共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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