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军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次

军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽(qì)车宣布(bù)停产,意味着(zhe)许家印的造车梦碎。近期,另一位地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林(lín)的(de)汽(qì)车(chē)梦(mèng),也碎(suì)了。

  据(jù)媒体报道,1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁的李宏鹏(péng)已经离职(zhí),并且万达汽车(chē)已更名易主(zhǔ),12家(jiā)子公司(sī)中有4家处于注销状(zhuàng)态(tài)。

  年近70岁(suì)的王健林,对此恐怕有些失落(luò)。更让他烦心的是(shì),市场最近还笼罩着一些关于(yú)万达(dá)的负(fù)面情绪(xù)。除了地(dì)产(chǎn)甩卖传言(yán)、万(wàn)达(dá)商管300亿(yì)对赌悬顶外(wài),还包括美元债券(quàn)价格持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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  总裁走(zǒu)了,万达汽车也更名易主

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  4月27日,据新浪(làng)科技,万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已(yǐ)经(jīng)离职,并(bìng)于2023年加盟(méng)高合汽车,担任董事长营(yíng)销(xiāo)业务专务。

  据悉(xī),李洪(hóng)鹏(péng)拥有31年的汽车行业管理经验,先后(hòu)在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代(dài)中国等企业担任(rèn)重要职位(wèi),在品牌营(yíng)销(xiāo)、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划建(jiàn)设(shè)、企业管理与战略规划(huà)等领(lǐng)域拥有(yǒu)丰富经(jīng)验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现代汽车,将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才(cái)刚刚跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月,一(yī)汽集团正(zhèng)军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次式(shì)与(yǔ)万达集团启(qǐ)动战略合作,于是才有了王(wáng)健(jiàn)林的那句,他(tā)将亲自带头,让万达(dá)副总裁以上高管全部换乘红旗汽车(chē)。

  从携(xié)手红旗来说,没错,万达和恒大(dà)、宝能选择亲自造车不同(tóng),王健林走的是渠(qú)道(dào)路线,即(jí)依托万达广场、万达(dá)文旅在全(quán)国范围(wéi)内建(jiàn)设红旗(qí)商(shāng)超体验(yàn)店,资金压力相对小得多。

  这种背景下,万达成立了一家名为万达汽车(chē)科技服务的(de)公(gōng)司,经(jīng)营范围(wéi)涉及汽车新车销售、汽车零配(pèi)件批发、机动车充电销售(shòu)等。股权(quán)结(jié)构上,大连万(wàn)达持(chí)股65%,红旗经销商泰岳(yuè)集团下属公司泰(tài)庆(qìng)背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近日也(yě)发生(shēng)工商变更,企业名称变更为泰庆(珠海(hǎi))汽车科技服务有限公司,大(dà)连万达股东(dōng)行列。不(bù)仅如此,12家万达汽(qì)车子公(gōng)司,目前已有4家公(gōng)司处于(yú)注销状态。

  以上说明,万达(dá)汽(qì)车正式被(bèi)王健林抛弃(qì)。地产(chǎn)大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦,不做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多

  除了(le)汽车梦碎,还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子不好(hǎo)过(guò)。

  4月25日,港(gǎng)交(jiāo)所信息显示(shì),珠(zhū)海万达(dá)商(shāng)管招股书已(yǐ)失效。算(suàn)下来,这(zhè)已经是万(wàn)达商管重启(qǐ)上市以来,第三次招股书失效。

  意味着(zhe)啥呢?要知道,珠(zhū)海万达(dá)商管作为万达(dá)商(shāng)管集(jí)团子(zi)公司(sī),负责所(suǒ)有万达广(guǎng)场的运营(yíng)管理(lǐ),相当(dāng)于整个万(wàn)达(dá)集团(tuán)的最核心资产。

  不能成功上市,最直接的影响,一是(shì)无法从股市融资,二是王健林不(bù)好向老(lǎo)股东们交代。

  根据(jù)招股书(shū),王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中,后者总投(tóu)资额高(gāo)达380亿(yì)元,持股21.17%。这些用真金白银(yín)挺老王的(de)机(jī)构投资(zī)者,包括珠海国资委、郑裕彤家(jiā)族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī),一共有20多(duō)家(jiā)。

  双方约定,如果(guǒ)珠海(hǎi)万达(dá)不(bù)能在2023年(nián)底(dǐ)成功上市,就需(xū)要向(xiàng)上市前(qián)投资者(zhě)支付(fù)约300亿元(yuán)股权回(huí)购款。

  对于招股(gǔ)书失效,万达(dá)表示会继续更新材料,再(zài)次(cì)申报,目前上市进展仍在推(tuī)进中。

  但在(zài)市(shì)场(chǎng)方面,这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁(suǒ)反应:

  首(shǒu)先是万达(dá)相关美元债暴跌;

  其次触发违(wéi)约,Debtwire这周(zhōu)发布的一份报告(gào)说,如果万达5月前不能上市,有三(sān)笔总(zǒng)计13亿美(měi)元的离岸定期贷款(kuǎn),施(shī)贷方可以选(xuǎn)择要求提(tí)前还款;

  然后(hòu)是一些传(chuán)闻开(kāi)始(shǐ)称(chēng)万达地产(chǎn)要(yào)卖身华润地产,万(wàn)达所有(yǒu)城市总(zǒng)经(jīng)理都去北(běi)京开会了。

  70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断(duàn)

  就后面(miàn)两点(diǎn),事情有了最新进展。

  一是万(wàn)达已(yǐ)经和银(yín)团谈妥,三笔13亿美(měi)元贷款的(de)还(hái)款期限,延长到今(jīn)年11月30日;二是(shì)华(huá)润否认(rèn)收购万(wàn)达(dá)。

  可它们并(bìng)不意味着(zhe)老王悬着的心已(yǐ)经落地。

  截至2022年9月底(dǐ),万达商(shāng)管现金余额(é)325.39亿(yì)元,足以覆(fù)盖短期负债(zhài)+一年内(nèi)到期(qī)的非流动(dòng)负债合(hé)计284.59亿元。但别忘了,要是万达(dá)商管上(shàng)市失败,万(wàn)达还有一笔巨(jù)额的对赌要还!

  根据评(píng)级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算,不考(kǎo)虑预提所得(dé)税和股息,万达(dá)一方(fāng)的潜(qián)在回(huí)购支出规模高达440亿(yì)元。显然,公司(sī)在手(shǒu)的约(yuē)325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个(gè)小目标从何(hé)而来(lái),王健林是否留有(yǒu)后手,外界不得而知。

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