东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯(wéi)一一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航(háng)空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间(jiān)华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航(háng)司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就是因(y华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思īn)为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意(yì)思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的三年里，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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