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哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén),对(duì)方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十一(yī)期间的事情(qíng),而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅助(zhù)驾驶,只是单(dān)纯的交通事故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官方微博

  小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽(qì)车时代,智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(h哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音é)研发效率(lǜ)提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示(shì):今(jīn)后一段时(shí)间,小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持(chí)性能的(de)同(tóng)时(shí),成(chéng)本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成(chéng)本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统(tǒng))约(yuē)25%的成(chéng)本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方面的(de)投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示(shì):小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度(dù)的研(yán)发(fā)投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶(shǐ),在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注(zhù)意的(de)是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时(shí),撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接(jiē)亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官方

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称:事故初步(bù)判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示(shì):事故(gù)发生时,时速符合(hé)高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回(huí)应称:经核(hé)实,8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ),宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理,门店(diàn)第(dì)一时(shí)间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵(líng)”,继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示:车主下(xià)地(dì)库时超速(sù),车速达(dá)到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地(dì)力(lì)不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未对(duì)此事(shì)作出(chū)置(zhì)评。

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