金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车(chē)批(pī)发销量达(dá)到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市(自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对(duì)去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会(huì)各(gè)界共同呼(hū)吁的国六(liù)老款车(chē)型(xíng)的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分(fēn)车(chē)型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量(liàng)同(tóng)比变化或(huò)继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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