6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币(bì)观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗)的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次(cì)创造了历(lì)史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州市，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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