随着2022年财报季的过(guò)去，车企高(gāo)管薪酬再一次成为业内(nèi)关注的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理层薪(xīn)资前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金额领跑(pǎo)众多上市车(chē)企。理想汽车(chē)的一名高管(guǎn)更是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外，吉利(lì)汽(qì)车(chē)出手颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车企高(gāo)管薪酬无(wú)人过百万(wàn)。

　　理想领(lǐng)跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据目前(qián)已(yǐ)披露数据(jù)的车企高(gāo)管(guǎn)薪资(zī)榜(bǎng)榜(bǎng)首。其(qí)中(z热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭hōng)，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等(děng)为203万(wàn)元、退休(xiū)金计(jì)划供(gōng)款13.9万元(yuán)、股份支(zhī)付薪酬(chóu)部分高(gāo)达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心(xīn)人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交所(suǒ)文(wén)件显示，沈(shěn)亚楠两(liǎng)天内抛售(shòu)100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离职。

　　数据来(lái)自理想(xiǎng)汽车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车的(de)高管(guǎn)薪(xīn)资稳(wěn)居第(dì)一梯队(duì)。财(cái)报(bào)显示，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保军(jūn)薪金4382.3万(wàn)元(yuán)，同比增(zēng)长12％。公司(sī)高级副总裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面(miàn)也(yě)不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业(yè)界看(kàn)来，这或(huò)许是其高管薪酬同(tóng)比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图通过(guò)人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自己的要(yào)求也(yě)更严(yán)格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合(hé)创始人夏(xià)珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江淮(huái)高管(guǎn)无(wú)人过(guò)百万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管开出较高薪酬的还(hái)有吉利汽车。其2022年(nián)度(dù)薪(xīn)酬前(qián)三的高管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万元；执行(xíng)董(dǒng)事(shì)安(ān)聪慧的薪(xīn)资为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自(zì)吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的存(cún)在，接(jiē)下来车企前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值便降至比亚(yà)迪的909万和华晨(chén)中国(guó)的(de)603万元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董(dǒng)事长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅(jǐn)排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高(gāo)的三位分别(bié)是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁(cái)廉(lián)玉波以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万元排名第三(sān)。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他(tā)前面(miàn)的还有(yǒu)高(gāo)级(jí)副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元(yuán)。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是比亚(yà)迪的(de)丰收年(nián)。2022年(nián)比亚迪(dí)新(xīn)能源汽车销量超(chāo)185万辆(liàng)，夺下全球新能源(yuán)汽(qì)车销(xiāo)冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元(yuán)，超过(guò)了上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内(nèi)最(zuì)赚(zhuàn)钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车薪(xīn)资(zī)排名前三的高(gāo)管(guǎn)平均(jūn)薪酬(chóu)为427.2万元，其(qí)中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万元(yuán)、总(zǒng)经(jīng)理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万元。

　　值得关注的(de)是，海马汽车年报显示，报告期(qī)内董事、监事、高(gāo)级(jí)管(guǎn)理人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万元。董事长、董事(shì)景(jǐng)柱从公司获(huò)得的税前报酬总(zǒng)额90万元，董(dǒng)事(shì)会秘(mì)书、CIO刘(liú)锐从公司获得的税前(qián)报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车(chē)高管收(shōu)入(rù)也大多(duō)在50万(wàn)-100万(wàn)元区间(jiān)，其中(zhōng)江淮汽车(chē)副总经(jīng)理张鹏(péng)收入最高，为(wèi)91.3万元，董事(shì)总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资(zī)过亿(yì)与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车(chē)企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利集(jí)团(tuán)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)李书福薪(xīn)酬40.8万元的(de)约245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们(men)把视线看向全球，会发现薪酬(chóu)过(guò)亿似(shì)乎并不是那(nà)么难。

　　通用汽车提交给(gěi)美国(guó)证(zhèng)券交易(yì)委员(yuán)会(huì)（SEC）的(de)一份文件显示(shì)，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接(jiē)近2900万(wàn)美(měi)元（约合(hé)人民币2亿元），连续第八年(nián)成为底特律三大汽车(chē)制(zhì)造商（福特汽车(chē)、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过(guò)2亿美元(yuán)（约合(hé)人民(mín)币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家(jiā)汽车制造商的掌门人(rén)年薪(xīn)也(yě)都过亿。福特(tè)的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实(shí)去年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿(yì)元和(hé)1.77亿元。

　　值得(dé)注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就(jiù)制(zhì)定了长达十年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来(lái)十年(nián)无需向马(mǎ)斯(sī)克(kè)支付任何工资和现金奖励，但若马(mǎ)斯(sī)克领导特斯拉达到(dào)了董事会制(zhì)定的市值(zhí)和业绩方(fāng)面的目标，则可获得780亿(yì)美元的股票期权。所以，马斯克这十年在(zài)特斯(sī)拉(lā)的(de)收(shōu)入或都(dōu)是同特斯拉的市(shì)值(zhí)和业绩直(zhí)接挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯(sī)克的主要(yào)收(shōu)入为股(gǔ)票期权激(jī)励，后热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭者目前尚未公(gōng)布。但这并(bìng)不妨碍他是全球(qiú)首(shǒu)富的(de)有(yǒu)力(lì)竞争者。

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