东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是(shì)他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为(wèi)当(dāng)年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普遍(biàn)会(huì唐山大地震和汶川大地震哪个严重)比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱(qián)。也就是(shì)因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的(de)价格超(chāo)过机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密码，主打的就(jiù)是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省(shěng)下来的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn唐山大地震和汶川大地震哪个严重)秋不过冬还(hái)得(dé)靠(kào)第(dì)二(èr)招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为(wèi)什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿(yì)，春秋反而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航，这样(yàng)就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于(yú)三(sān)大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民(mín)航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市(shì)可以获(huò)得(dé)较高的(de)财政补(bǔ)贴(tiē)，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一(yī)块(kuài)的(de)话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的(de)差评(píng)是真不(bù)少。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正华(huá)有(yǒ唐山大地震和汶川大地震哪个严重u)一句(jù)名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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