东航(háng)373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三(sān)大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的(de)？是(shì)凭它连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自己的(de)利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过(guò)机票的(de)价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的(de)终极致(zhì)富密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字：抠。泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文>

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠(kào)第二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二(èr)三(sān)线城市，为什么？因为非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为(wèi)3911万，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这(zhè)一块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也(yě)的确(què)做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春(chūn)秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远(yuǎn)吗？