近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

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由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的(de)整(zhěng)体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了(le)烤右(yòu)脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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