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我国最穷的5个城市,哪一个省最穷

我国最穷的5个城市,哪一个省最穷 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的(de)2022年,这三大国(guó)有航(háng)司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候,不但不亏钱,还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航(háng)空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)?是凭它连杯水都(dōu)不(bù)提供?还是凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄(zhǎi),腿都不(bù)好(hǎo)放(fàng)?虽说是天怒(nù)人怨的,但(dàn)春秋航(háng)空能吊打同行,人家(jiā)靠的(de)是这我国最穷的5个城市,哪一个省最穷两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了(le)2-4倍不(bù)止。

  但(dàn)是,机票价格打(dǎ)这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢(ne)?春秋可(kě)太会了(le),我搞附(fù)加(jiā)消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格,那(nà)是太(tài)正常不过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人(rén)家节省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么(me)都不亏(kuī)~

  还有,在飞(fēi)机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏钱(qián);冷了(le)想要条毯子,还(hái)是得掏钱(qián);甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说(shuō),机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富密(mì)码,主打(dǎ)的(de)就是(shì)一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下来的都是(shì)小钱,春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二招(zhāo):短途直航(háng),提(tí)高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人(rén)亏(kuī)损几百亿(yì),春秋反而还赚钱了(le)。

  为(wèi)了实现薄利多(duō)销,春秋把大(dà)量(liàng)航线改成(chéng)短(duǎn)途高频(pín)的直航,这(zhè)样(yàng)就可以(yǐ)用高密(mì)度排班(bān)来提高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里(lǐ),春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于(yú)三大(dà)航(háng)。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本的基(jī)础上,我能多(duō)卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民航(háng)允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线(xiàn)都(dōu)是(shì)来往二(èr)三(sān)线城市,为什么?因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话(huà),春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线(xiàn)的这些年,春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名言:钱一半是赚(zhuàn)的(de),一半是省(shěng)的,春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复,也有(yǒu)越来越多的廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要(yào)是春秋还(hái)继续走之前的(de)老路,搞得我国最穷的5个城市,哪一个省最穷春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的选择(zé),那还能走远吗?

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