周四(sì)（4月20日(rì)）美股低开低(dī)收(shōu)，三大指(zhǐ)数收盘集(jí)体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又(yòu)接连发出“鹰(yīng)派”信号：美(měi)联(lián)储理(lǐ)事鲍曼表示，降低通胀对经济(jì)至关重要；达拉斯(sī)联储(chǔ)主席洛根表示，通(tōng)胀水平一(yī)直过高；克利(lì)夫兰联储主席梅斯(sī)特则倾向(xiàng)于(yú)将利率提高(gāo)到5％以(yǐ)上(shàng)。这(zhè)些(xiē)发言打压了美股走势，使对利率较为敏感的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯(sī)达克100指数(shù)成分股中(zhōng)，特斯(sī)拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅(fú)，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市(shì)值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于(yú)第八。昨(zuó)日美(měi)股盘后公布(bù)的(de)业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，特(tè)斯(sī)拉将Model Y的起售(shòu)价(jià)降(jiàng)低了(le)29％。公司CEO马斯克还在电(diàn)话(huà)会上强调，相对于低产量和(hé)高利(lì)润(rùn)率，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和扩大车队规(guī)模是此时(shí)的正确选择(zé)。而特(tè)斯(sī)拉(lā)掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃，日(rì)内(nèi)这两家公(gōng)司的股(gǔ)价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看(kàn)，到(dào)目前为止，标普(pǔ)500指数(shù)成份股中约有16％的(de)公司公(gōng)布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预(yù)期。由(yóu)于宏观(guān)环境的逆(nì)风，华尔街(jiē)在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真(zhēn)正的考验可能会在下周到来，“因为只有(yǒu)大型科(kē)技公司开始公布业绩，财(cái)报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周市(shì)场一直在横盘整理，“我们(men)还没(méi)有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克(kè)表态：价(jià)格战还(hái)要(yào)继(jì)续打(dǎ)下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首席执行官马斯克明确(què)表态，尽管今年(nián)年初的降价策略对盈利能力(lì)造(zào)成了重大影响，但(dàn)特斯拉公司(sī)将继续降(jiàng)价(jià)以刺激(jī)需求。这导致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽车制造商(shāng)第一财(cái)季营(yíng)业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低于上年同(tóng)期的19.2％，而(ér)分析师此前预期(qī)是12.2％。在特(tè)斯(sī)拉采取一系(xì)列大幅降价行动后(hòu)，其营业利润率(lǜ)成为华(huá)尔街最(zuì)为(wèi)关注的业绩指标(biāo)。

　　当(dāng)地时间周(zhōu)三晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯克在财报电话会(huì)议上强调，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于低产量和高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车(chē)队(duì)规模(mó)是此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年汽(qì)车行业利润率的预期，并一再警(jǐng)告称，经济形势面临(lín)不确定性。

　　特斯(sī)拉(lā)的降价无(wú)论是在规模还是(shì)在时间(jiān)跨度上都是令人(rén)侧目的，在短短三个多月的时间(jiān)里(lǐ)，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格战(zhàn)引发(fā)了投资者的(de)争论，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全球领先(xiān)的电动汽(qì)车(chē)制造商(shāng)，但随(suí)着借贷成(chéng)本上升，以及越来越(yuè)多的汽车制造商推出具有竞(jìng)争力的插电式(shì)车型，特斯(sī)拉的销量可能会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但投资者希望看到一些局(jú)面(miàn)改善(shàn)的(de)趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水平感(gǎn)到满意时，马斯克没(méi)有给(gěi)出明确的(de)结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利(lì)润率下降影响(xiǎng)到特斯拉对未来产品进(jìn)行(xíng)再(zài)投(tóu)资(zī)的(de)能力时，才会感(gǎn)到担忧，还有(yǒu)很大的降价(jià)空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目标，汽车交付数量将至(zhì)少增(zēng)加到180万(wàn)辆。该公司在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付了(le)422875辆汽车，导致(zhì)库(kù)存积压达到(dào)了2020年初的水平(píng)。

　　马斯(sī)克表(biǎo)示，特斯拉并不打算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望在利率(lǜ)上升(shēng)和(hé)通胀加剧的情况下(xià)，让(ràng)人们更容易买到特(tè)斯(sī)拉的(de)汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车厂商都(dōu)在努力(lì)解决其电动车(chē)项(xiàng)目的单位经济(jì)效益相(xiāng)关挑(tiāo)战，在这种情况下，我们的目标是(shì)利用自身作为成(chéng)本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称(chēng)，特斯拉在利用(yòng)利润空间来创造更多需求，他们可以通过降低价格，排挤其他公(gōng)司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战可能已令财务(wù)状况不稳(wěn)的Rivian和(hé)Lucid等(děng)美国初创公司遭受池鱼(yú)之殃，同时也将(jiāng)加(jiā)速电动汽车在美国的普(pǔ)及，令潜在竞争对手能从汽(qì)油车中捞(lāo)取(qǔ)巨额(é)利润(rùn)的窗(chuāng)口期不断(duàn)缩短。

　　但在中国，这(zhè)种(zhǒng)策略是(shì)一条危险路(lù)径。中国汽车(chē)制造商在打价格战方(fāng)面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成本在以成(chéng)本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数分钟后在空(kōng)中(zhōng)解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分钟后就在(zài)空中解体爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了这(zhè)一(yī)结果，表(biǎo)示在火箭分离阶段(duàn)前出现(xiàn)了快速且(qiě)计划(huà)外的(de)解体。公司(sī)团队将(jiāng)审阅相关(guān)数据(jù)，为(wèi)下(xià)一次实验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释(shì)一下，图中的星舰分为两个部分，星舰(jiàn)载客(kè)飞船和超(chāo)重型火箭。按(àn)照之(zhī)前公(gōng)开的信息，在最佳的预设情(qíng)境(jìng)中，飞(fēi)船将在发射3分钟后与(yǔ)火箭分离。在(zài)首次飞(fēi)行(xíng)测试中(zhōng)并不会进入近地(dì)轨(guǐ)道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近(jìn)的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定于当地时间本周(zhōu)一进(jìn)行，但由于在燃料加注的过程中出现“阀门(mén)冻住”的意(yì)外被迫(pò)推迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前的(de)报道中也提到(dào)，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在(zài)星(xīng)舰首(shǒu)飞前一直试图降低外界(jiè)的(de)期望，特别强调担(dān)忧推力超强的火箭发动机可(kě)能把发射台炸了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力，其推力(lì)将超过1600万磅（折(zhé)算为(wèi)7257吨左右），大约是目前纪录保持者土(tǔ)星5号(hào)火箭的(de)两倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感(gǎn)受到火(huǒ)箭推力的威(wēi)压。

（来源：视频(pín)直播）

　　密密(mì)麻(má)麻的火箭(jiàn)助推器(qì)特写(xiě)。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些(xiē)不对劲...

无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理 line-height: 24px;'>无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理>（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆(bào)炸(zhà)。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的是(shì)，在火箭(jiàn)爆(bào)炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯克也面(miàn)对镜(jìng)头(tóu)挤出了一个微(wēi)笑，至少(shǎo)他“火箭别炸发(fā)射(shè)架”的(de)预期还是达成(chéng)了。

　　在发射后，马斯克也抽(chōu)空(kōng)更新了(le)社交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为“数(shù)月(yuè)之后的下一次测试(shì)”学到了不少(shǎo)知识。

（来源：社交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的下(xià)一步还(hái)有哪些(xiē)目标？

　　虽(suī)然(rán)SpaceX公开强调“今(jīn)天测试(shì)的成(chéng)功之(zhī)处在于(yú)我们学到了什么”，但(dàn)留给科学(xué)家们实现稳定星(xīng)际投送的(de)时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行(xíng)阿(ā)耳忒(tè)弥斯3号(hào)的载人登(dēng)月任(rèn)务，如果这个项目没(méi)有被(bèi)取消的话，理论上的最早发射时(shí)间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证明星(xīng)舰具备稳定投送地球轨道的能力(lì)。更(gèng)具(jù)有挑(tiāo)战性的是(shì)，如何证明星舰有(yǒu)稳定飞向月(yuè)球的能力。

　　受制于该飞船的(de)重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地(dì)球轨道(dào)飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才能满足(zú)一艘星舰飞船(chuán)跨(kuà)越地月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星(xīng)舰的发射(shè)结果对(duì)特斯拉的股价(无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理jià)并(bìng)没有产生太大影(yǐng)响。周四开盘大(dà)跌近(jìn)8％的主要原因是早些时(shí)候发布的Q1财报。经历多轮降价(jià)后，特(tè)斯拉的Q1利润率出现(xiàn)收窄，但公司暗示(shì)接下来(lái)还(hái)会继续降价。

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