金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合(hé)资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是(shì)世界上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实(shí)施(shī)，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而(ér)且不要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降价。这(zhè)样降(j放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受iàng)价下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能(néng)不能适当延(yán)期(qī)，建议(yì)国六(liù)B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(c放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受hē)

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受