5月12日(rì)晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公(gōng)告宣布，公司(sī)在(zài)2021年5月(yuè)即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江铃重汽）100％股权(quán)转让交易终止，而此前约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手(shǒu)的资(zī)产，不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的江铃汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度(dù)超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不(bù)过，此次交易终止(zhǐ)，也意味着江铃汽车(chē)前(qián)后耗了两年的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易要追溯到两年(nián)前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾(céng)披露(lù)，拟以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过(guò)山西省产权交易市场公开挂(guà)牌方式，出售全(quán)资子公(gōng)司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)对接(jiē)盘(pán)方开出了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生(shēng)产(chǎn)销售重型卡(kǎ)车(chē)超过12万辆；2、公司(sī)不删前女友的男人能要吗，男人为啥不删前女友盈利，并在2018-2020年(nián)经(jīng)审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌(pái)公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交易股权出售(shòu)征集到一名意向受(shòu)让方，符合上(shàng)述(shù)要(yào)求的(de)沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车也(yě)按照(zhào)相关交易规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出(chū)售交易股权签(qiān)署了《关于江铃重型(xíng)汽车有限(xiàn)公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标股权支付的基准价(jià)款为人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车5月12日公告称，该笔交易需要获(huò)得国(guó)资管理有权单位的批准(zhǔn)，但由于交(jiāo)易所(suǒ)需的政府审批事项未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双方经(jīng)协(xié)商(shāng)一致，同意(yì)终止交(jiāo)易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时(shí)长达2年之久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失(shī)败告(gào)终。需要提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次交易已经(jīng)是(shì)其历史上第(dì)三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽(qì)前身(shēn)是山西省汽车工业(yè)集(jí)团。作为一家老牌国营(yíng)企业(yè)，该公司(sī)主要组装(zhuāng)生产重型卡(kǎ)车(chē)与货车，但由于经营不善(shàn)陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器装备集团(tuán)及中国(guó)长安汽车集(jí)不删前女友的男人能要吗，男人为啥不删前女友团有限公司(sī)，将太原重(zhòng)汽重组为太原长安(ān)重汽，作为长安汽车(chē)进入重卡领域的(de)跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太(tài)原重汽没(méi)能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上(shàng)半(bàn)年(nián)的总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度(dù)，太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产生(shēng)了兴(xīng)趣，该公司在(zài)2012年7月以(yǐ)不(bù)超过2.7亿元的价(jià)格，从长安(ān)手中接手(shǒu)太原(yuán)长(zhǎng)安重汽(qì)的全部股权，并于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽车(chē)曾表示，最终(zhōng)将建成年产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台发动(dòng)机的大型重卡企业(yè)，达产后主营业务(wù)将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于(yú)对重卡市场和客户洞察不足(zú)，经(jīng)营状况并不尽如(rú)人(rén)意。2016-2019年，江(jiāng)铃(líng)重卡的销(xiāo)量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国重汽、一汽解放等头部(bù)企(qǐ)业(yè)的(de)单月(yuè)销(xiāo)量，就已超过江铃(líng)重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年(nián)9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露有(yǒu)关江铃(líng)重卡(kǎ)的(de)销量数(shù)据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其(qí)中(zhōng)，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而(ér)且2021年(nián)，江(jiāng)铃重(zhòng)汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状态，1月(yuè)净(jìng)亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元(yuán)，处于(yú)资不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后(hòu)，江铃重汽(qì)停止了(le)所有的产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对江铃(líng)重汽进行(xíng)了11.42亿元的现(xiàn)金增(zēng)资(zī)。这一举动的主要目的(de)是降低江(jiāng)铃重汽的资产负债(zhài)率，便于(yú)吸引外部投资进入，利(lì)于江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)进行业务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上，江铃(líng)汽车自身近年来日子也不(bù)太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽(qì)车(chē)分(fēn)别实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内，其实现归(guī)母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不(bù)过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就达(dá)到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元，这几乎(hū)撑起了(le)其(qí)当年的净利润。而扣除非经常(cháng)性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的扣非(fēi)归母净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车在这两年现金(jīn)流(liú)状况(kuàng)也(yě)不(bù)佳。在2020年，其(qí)经(jīng)营(yíng)活动现(xiàn)金流(liú)净额还达(dá)到36.98亿(yì)元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今(jīn)年一季度，这一科目仍(réng)未(wèi)回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江(jiāng)铃汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿元，较上(shàng)年同(tóng)期(qī)上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期下(xià)降不删前女友的男人能要吗，男人为啥不删前女友(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹(chuī)，江铃重汽(qì)这一“包袱(fú)”仍然(rán)背在(zài)江铃汽车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此次(cì)也(yě)表示(shì)，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售，当前主要开(kāi)支为员工(gōng)薪(xīn)酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将继续(xù)积极(jí)推(tuī)进江铃(líng)重汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽车方面(miàn)称(chēng)。

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