近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一期间的事情，而且(qiě)当时驾(ji菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗à)车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术(shù)一(yī)直非常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾(céng)多(duō)次(cì)公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来(lái)新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件(jiàn)通(tōng)用化率(lǜ)最(zuì)高(gāo)可(kě)达80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会(huì)上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发(fā)能(néng)力会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能的(de)同(tóng)时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先(xiān)，特(tè)斯(sī)拉(lā)FSD在美国(guó菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗)的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：事故初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查(chá)车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理，门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助(zhù)客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示：车主下(xià)地库时(shí)超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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