近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这是去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗)单纯的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车(chē)并非下一个(gè)汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新(xīn)车型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部(bù)件通用化率最(zuì)高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài)中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及时(shí)接(jiē)管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故(gù)并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处(chù)理。将全(quán)力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人(rén)员表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地(dì)面没有(yǒu)附着(zhe)力(lì)抓地力不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评。

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