美国(guó)太空探索技术(sh女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么ù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有(yǒu)完全(quán)失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入(rù)地球轨道(dào)，并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估(gū)值(zhí)提(tí)升，更多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的(de)商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮(lún)，融资总额(é)高(gāo)达(dá女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么)98亿(yì)美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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