东航373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不(bù)是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时不时把(李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶>

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格(gé)，那(nà)是(shì)太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航空的(de)终极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这(zhè)样(yàng)就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机(jī)的日(rì)使用率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要(yào)飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春(chūn)秋航空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要(yào)是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获(huò)得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的差评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一(yī)半是赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的(de)廉(lián)价航(háng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大(dà)家无(wú)奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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