5月(yuè)15日，知名经济学家任泽(zé)平发文称：“建(jiàn)议推出五年内燃油车禁(jìn)售时(shí)间(jiān)表(biǎo)，河北以南，大力发展新(xīn)能源，双碳(tàn)，扩大内需”。

　　此番言论也(yě)引起网友热议，“河(hé)北以北地区，就不适合开(kāi)电动(dòng)车了？”“燃油(yóu)车的生产销售(shòu)和使(shǐ)用(yòng)难道就不能(néng)产生(shēng)内需吗？”也有(yǒu)网友对(duì)形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字其表达(dá)支持(chí)：“现(xiàn)阶段新(xīn)能源车市(shì)占率屡创新(xīn)高，五年(nián)后燃油车(chē)可能真要退出”。

　　对此(cǐ)，黄河科技学院客座教授(shòu)张翔则向时(shí)代财经(jīng)表示(shì)：“汽车不(bù)仅是一种(zhǒng)交(jiāo)通工具，也是大宗商品，关系到经济发展。很多车企对于(yú)GDP和就业(yè)都有很大贡献，禁售时间点不(bù)合理，过快禁售燃油车(chē)可能会造成失业问(wèn)题(tí)，五年(nián)内禁售(shòu)的建议过于(yú)激进了。”

　　浙江(jiāng)大学(xué)国(guó)际(jì)联合商学院数字(zì)经济与(yǔ)金融创新研究(jiū)中心联(lián)席(xí)主任(rèn)盘(pán)和林认为(wèi)，任泽平的观点(diǎn)过度乐观。“新能源车(chē)的推广(guǎng)瓶颈不是(shì)销售(shòu)，而是基础设施，当前我国配套(tào)设施供(gōng)给尚不完(wán)善，可能会出现充(chōng)电桩(zhuāng)挤兑等(děng)情况(kuàng)。”他(tā)对时代财经说道。

　　多次力(lì)挺新(xīn)能源

　　公(gōng)开资(zī)料显示(shì)，任泽平毕业于清华大学经济管理学院博士(shì)后，中国人民大学经济学博士。曾(céng)任国泰君安证券(quàn)研(yán)究(jiū)所董(dǒng)事总经理(lǐ)、首席宏观分析师等职(zhí)务，现任中国民营经济研究会(huì)副会长。他最为(wèi)知(zhī)名的职(zhí)务曾是(shì)恒大集团首(shǒu)席(xí)经济(jì)学家兼恒(héng)大经济研究院院(yuàn)长。

　　值得(dé)注意的(de)是，任(rèn)泽平曾(céng)在(zài)多个(gè)场合(hé)为新能源(y形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字uán)汽车的推广(guǎng)摇旗呐喊。

　　2022年6月，任(rèn)泽平(píng)在2022年新能源汽车产业链投(tóu)资年(nián)会上(shàng)表示，在当下，新能源(yuán)相关(guān)的产业(yè)是(shì)未来中国(guó)经济最有希望的，最具爆(bào)发力的领域，从长远看，当(dāng)下不投新能源(yuán)，就像20年(nián)前没(méi)买房。

　　对于巴菲特(tè)减持比亚迪一(yī)事，任泽平(píng)此前更是直(zhí)言(yán)股神错(cuò)了。“巴(bā)菲特这次减(jiǎn)持(chí)不(bù)知(zhī)出于何(hé)种(zhǒng)目的(de)，如果是看空新能源行(xíng)业前(qián)景的(de)话，巴菲特这次(cì)错了(le)。”“他毕竟年事已(yǐ)高，对(duì)新(xīn)能源也未必(bì)了解，否(fǒu)则不至于错过特斯拉等(děng)美(měi)国(guó)近(jìn)年最(zuì)优秀的公司。”

　　时代财经检索泽平宏观账(zhàng)号发现，每隔(gé)一段(duàn)时间，任泽平(píng)就会通过公众号复(fù)读(dú)“当下不投新能源，就像20年前没买房”的(de)口号，可见其对于新能源行业的信心满满。

　　任泽平不断(duàn)重复“当(dāng)下(xià)不(bù)投(tóu)新能源，就像(xiàng)20年前(qián)没买(mǎi)房”

　　禁(jìn)售燃(rán)油(yóu)车，欧盟分歧重(zhòng)重(zhòng)

　　任泽平(píng)的乐观在一定程度上是(shì)有道(dào)理(lǐ)的(de)，毕竟欧(ōu)洲地区已经确定了禁售燃(rán)油车的时间表，但他(tā)可能有些过于乐观。

　　2023年4月，欧盟理(lǐ)事会批准的燃油车禁售时间(jiān)表正式生效。根据欧盟(méng)理事会此(cǐ)前批准的法规(guī)，从(cóng)2035年起欧盟境内将禁止销售(shòu)非(fēi)零碳排(pái)放的新燃油车。不过，在德(dé)国要求下，使用碳中性燃料的新燃(rán)油车有望(wàng)在2035年后继续销售。

　　欧盟(méng)形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字理事会(huì)在声明中指出，根据这(zhè)项法规，从2030年(nián)到2034年，新的(de)燃油(yóu)轿(jiào)车和小型客(kè)货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减(jiǎn)少55％和50％，到2035年均降(jiàng)至零(líng)。声明还(hái)表示，欧(ōu)盟(méng)委员会将在(zài)与利益相关者协(xié)商后提出一项提案(àn)，在2035年后允许完全使用(yòng)碳中性燃料的车辆(liàng)注(zhù)册。

　　即使是在步伐最统一的欧洲(zhōu)，各(gè)国对(duì)于“禁售燃油车”的态度(dù)也(yě)有所保留。目前(qián)的禁(jìn)售时间(jiān)表是(shì)各(gè)方妥(tuǒ)协(xié)的结(jié)果，围绕相关具体(tǐ)条款，欧盟内(nèi)部一度爆发分歧，导(dǎo)致原(yuán)定3月初的批(pī)准(zhǔn)流程被迫推迟。

　　对于禁售燃油车的一种担忧是就业问题。欧洲(zhōu)汽车供应商联合会(huì)预计，受燃油车禁售令影(yǐng)响，到(dào)2040年欧盟汽车生产商可能(néng)被迫削减50万个工作岗位。福特汽车首席执(zhí)行官吉姆·法利(lì)估算，生(shēng)产电动汽车(chē)所需的人力将(jiāng)减少40％，如果欧洲汽车业按照这个比例计算，相当于要减少140万个工(gōng)作(zuò)岗(gǎng)位。

　　做好(hǎo)禁售(shòu)的准备了(le)吗？

　　回到(dào)中国市(shì)场，如(rú)今新(xīn)能源(yuán)汽车销量确实(shí)一路(lù)高歌猛进。乘联会数据显示，2022年全年累计售出567.4万辆新能源乘用车，同比增长90％，新能源车渗透率逼近30％，大幅(fú)超过此前的20％目标。

　　在新能(néng)源愈发成为增(zēng)长(zhǎng)点的背景(jǐng)下，不(bù)少自主品(pǐn)牌也宣布了停售燃油车的时间表。比亚迪一马当(dāng)先，在(zài)2022年3月停产(chǎn)燃油汽车，专注于(yú)纯(chún)电动(dòng)和插电式混动(dòng)汽车业务(wù)；北汽集团、长安(ān)汽车被曝计划在2025年全面停售燃油车；东风风行(xíng)也被曝计划在2025年内实(shí)现全(quán)面电动化，在2027年内停产燃油车；哈弗则将于2030年正式停售燃油(yóu)车……

　　但在今年促消费的背景(jǐng)下，情况(kuàng)似乎(hū)有所不同。乘(chéng)联(lián)会秘书(shū)长崔(cuī)东树(shù)向时代财(cái)经表(biǎo)示：“燃油车消费是民生消费，新能源(yuán)是改善需求，不能偏废。在今年的经济(jì)复苏(sū)中，购(gòu)车消费中(zhōng)入门级(jí)燃油车消费仍然不足(zú)，需要有效改善燃(rán)油车需求。”

　　不少消费者也表示现阶段新能源车还存在一(yī)些(xiē)不足，比如(rú)续航焦(jiāo)虑以及补(bǔ)能基础设施普(pǔ)及率不(bù)够高。

　　在(zài)业界看来，从技(jì)术(shù)上(shàng)来(lái)说，电池的续航和充电还没有突破(pò)瓶颈。大部分纯电动车充至(zhì)80％需要30分钟以上(shàng)，节(jié)假(jiǎ)日充电站排队的(de)报(bào)道屡见不鲜，相较而言，充电(diàn)设施的建设和(hé)体验，距离燃油车加油的便利性还有差距(jù)。此(cǐ)外，冬(dōng)季续航下(xià)降充电变慢(màn)等情(qíng)况也(yě)有待解(jiě)决(jué)。

　　对于禁(jìn)售燃(rán)油车时间表，张翔(xiáng)指(zhǐ)出：“新能源车技(jì)术不成熟的(de)话，禁(jìn)售燃油车会导致新车价格大幅度上(shàng)涨，可能(néng)会(huì)让百姓买不起车，或(huò)者汽车销量大幅下(xià)降。”在其看来，五年内禁(jìn)售(shòu)燃油车太(tài)激进了，不适合我(wǒ)国新能源车(chē)发(fā)展的实际情况。

　　汽(qì)车逐(zhú)步转向新能(néng)源，已是一种共识。但究竟何(hé)时(shí)禁售燃油车，可能还要分地区、分情况。

　　图片来(lái)自《中(zhōng)国传统(tǒng)燃油车退出时间表研(yán)究》

　　2019年5月，能源与交通创(chuàng)新中心在(zài)《中国传(chuán)统(tǒng)燃油(yóu)车退出时间表(biǎo)研究》（下称《研究》）中(zhōng)表示，中国有(yǒu)望于2050年以前实现传统(tǒng)燃油(yóu)车的全面退出，但由于各(gè)地区的经济发(fā)展、汽(qì)车人均保(bǎo)有情况、新能源汽车产业发展(zhǎn)、充电基础设施建设等因素都(dōu)不尽相同，《研究》提议(yì)传统燃油车的禁售与退出可按照“分地(dì)区(qū)、分车型、分阶段”的步(bù)骤逐步推行。

　　《研(yán)究》指出，一些特大(dà)型城市（如北(běi)京、上海、深(shēn)圳等(děng)）以及功能性示范区域（如海南等(děng)）将率先(xiān)实现燃油车禁(jìn)售的目标，接着就是(shì)传统汽(qì)车限行限购城市和蓝天(tiān)保(bǎo)卫战中(zhōng)的重点区域省会城市、重点区域(yù)，最后是西北、东(dōng)北、西(xī)南等(děng)地区。而在车类上，率(lǜ)先实现燃油车禁售(shòu)目标的城市，其公交车、出租车、网约车、环(huán)卫车等燃油车或(huò)在2020年率先实现退(tuì)出(chū)，私家车(chē)最晚将在2030年(nián)前全面(miàn)退出，而轻(qīng)卡、重卡等商用车则在2050年全(quán)面(miàn)实(shí)现新(xīn)能源化(huà)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字