美(měi)国太空探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè)，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成(chéng)功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试(shì)验(yàn)取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速(sù)度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞(猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好fēi)发(fā)射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了(le)非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束后(hòu)，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈(chén)经在文章猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好中指出(chū)，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全(quán)球的(de)卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来(lái)这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商(shāng)之(zhī)一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元(yuán)的(de)资(zī)助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因，在(zài)于其(qí)运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投(tóu)资(zī)公司，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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