日前(qián)，据盖世(shì)汽(qì)车援引(yǐn)业内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是(shì)一(yī)个至(zhì)关重要的(de)市场，我们坚定(dìng)不移地推进(jìn)在华业务(wù)可持续发展的承诺始终不(bù)变。我们(men)正在打造(zào)一(yī)个(gè)更(gèng)加精简、灵活的组织结构，将资(zī)源投入到(dào)我们(men)具有优势的核(hé)心业务上(shàng)，努力实现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此致电福特官(guān)方(fāng)客服，其表示只负责销售(shòu)和服务，建议通过(guò)其他渠(qú)道了解。对于相关消息中(zhōng)提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计划等信息，福特中国代理(lǐ)公(gōng)关则回(huí)应称，除了上述回应内容外，暂(zàn)无(wú)最新信(xìn)息。

　　值得关注(zhù)的(de)是，在被(bèi)曝“裁(cái)员(yuán)”消(xiāo)息(xī)的背后(hòu)，福特汽(qì)车在中国(guó)市场正进行新的(de)一(yī)轮变革。5月(yuè)11日(rì)，福(fú)特汽车与江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在现(xiàn)有合作基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　“我们在中国的(de)未来战(zhàn)略将会改变。”福特(tè)汽车(chē)公司总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吉姆·法利在今(jīn)年(nián)一季度财(cái)报电话会议上(shàng)表示：“我们将在(zài)中国开展投资更低、更精(jīng)简、更专(zhuān)注、回报(bào)更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中(zhōng)国(guó)市场的商用车业务，同时计划将(jiāng)其在(zài)中国(guó)的工厂(chǎng)用作经济(jì)型(xíng)电动(dòng)汽车(chē)和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增”之间，百年(nián)汽(qì)车(chē)巨头福(fú)特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看(kàn)，福(fú)特中国并未(wèi)对“裁员”消(xiāo)息(xī)作出否认，同时称其“正(zhèng)在打造一个(gè)更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特(tè)面对在华市场销量下(xià)滑的(de)适(shì)应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆(liàng)，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福特旗下(xià)豪华品牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华(huá)累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的(de)巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华销量(liàng)大幅(fú)下滑的(de)同时(shí)，福特在中国市场面临的电动化(huà)转型压力(lì)也日益显著。

　　福(fú)特曾在多份财报(bào)中表示，从2022年到2026年(nián)，福特(tè)将投(tóu)入超过500亿(yì)美元用于(yú)开发和制造电动汽车和电池。到2023年(nián)底(dǐ)，该(gāi)公司有望(wàng)达到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计(jì)到2030年(nián)，福特全球汽(qì)车销量的(de)一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国市(shì)场上的电(diàn)动化产品(pǐn)十分有限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车(chē)型(xíng)。不仅如此(cǐ)，主(zhǔ)力电动车(chē)型福特电马在国内市场也(yě)未能激起太大水花(huā)。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示(shì)，在今年4月，该款车(chē)型销(xiāo)量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况(kuàng)，上述代理公关称，“目前还(hái)是(shì)正(zhèng)常的，没有看(kàn)到下岗(gǎng)的信息(xī)”。

　　在华销(xiāo)量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型受挫的(de)背景(jǐng)下(xià)，2022年福(fú)特(tè)在(zài)中国的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示，中国是世界上最先(xiān)进的电动汽车市场，该公司正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特(tè)并非近日首(shǒu)家对组织(zhī)结(jié)构进行(xíng)精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排(pái)管理岗(gǎng)员工分批(pī)次(cì)轮(lún)休，第一批轮休时(shí)间长达一年。其(qí)随后回(huí)应称，这是为顺应全(quán)新(xīn)的(de)电动化时代的正常调整。

　　重心(xīn)转向(xiàng)中国出口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特也开始将希望寄托在(zài)中国的出(chū)口业(yè)务上。

　　“我们(men)在中国的未来战略将会改变(biàn)。”在(zài)5月2日召开的一季(jì)度财报电话会议上，吉姆·法利给出(chū)了他对福特在华(huá)发展的思(sī)考：福特在中(zhōng)国的业务(wù)将更加精(jīngxl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤)简、集中(zhōng)，减少投资，专注商用车业务(wù)、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以江铃福特（福特与江(jiāng)铃汽车合(hé)资品牌）为例(lì)，表明今(jīn)后(hòu)福(fú)特会把中国作(zuò)为“出(chū)口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口价格更(gèng)低的电动(dòng)车和商(shāng)用车。在他看来，通过(guò)专注(zhù)于商用车、出口产品及(jí)其在中(zhōng)国的(de)林肯豪华(huá)车系列(liè)，福(fú)特可以(xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤yǐ)在中(zhōng)国获得更好的(de)投资回报。

　　而福特中国业务布局的(de)转变也十分(fēn)迅速。就在财报(bào)会(huì)议召(zhào)开几天(tiān)后的5月11日(rì)，福特即宣布(bù)与江铃汽车(chē)股份有限公司(sī)（“江铃汽车(chē)”）签署框架(jià)协议，在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产(chǎn)品出(chū)口业务(wù)。

　　据了解，该项合作框架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制(zhì)造能(néng)力和成(chéng)本优(yōu)势， 结合福特(tè)遍(biàn)布全球的销售网络，推(tuī)动包括(kuò)经济型电动和燃油商用(yòng)车在(zài)内的更多产(chǎn)品(pǐn)走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中国对福(fú)特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如此评(píng)价(jià)双方进(jìn)一(yī)步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着强大的工业化能(néng)力，我们(men)相信(xìn)它(tā)能成为福特在中国(guó)重要的工程和制造中心之(zhī)一，通过(guò)出口具(jù)备国际水准的产(chǎn)品，助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福(fú)特汽车于(yú)1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车向中东、南(nán)美等地区全年出口量超6万(wàn)台(tái)。

　　在部分业(yè)内人(rén)士看来，无论是(shì)精简组(zǔ)织架构、还是(shì)谋求发展(zhǎn)中国出口业(yè)务，福特(tè)的种种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国(guó)新任(rèn)首席执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽(suī)然目(mù)前看(kàn)来电(diàn)动汽车(chē)领域落后，但(dàn)一旦转型和改(gǎi)变(biàn)成(chéng)功，就(jiù)能更好(hǎo)保护其在华产(chǎn)业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福(fú)特中(zhōng)国员工对时代财(cái)经如此评价当下福特中国面临的挑战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛是(shì)为了(le)更好的前行，虽然很残(cán)忍(rěn)，但总(zǒng)比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中国董事(shì)总经理(lǐ)兼首席运营(yíng)官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇报。

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