国(guó)v是不是(shì)国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字(zì)）传入(rù)之前(qián)使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫(háo)克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学(dá)不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学动(dòng)车排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制(zhì)定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油(yóu)车和(hé)中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放(fàng)标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为(wèi)严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rè西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学n)证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)

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